1月20日，全国铁路新列车运行图正式实施。本次调图，配属中国铁路南宁局集团的5组CR300AF型复兴号动车组正式上线运营，在北海、南宁、广州间重联开行6列直通动车组列车。调图后，广西始发或途经图定动车达到565列，铁路运输能力进一步提升。
半岛全媒体记者 马正拓 新型“复兴号”开跑！1月15日上午，由中车四方股份公司“复兴号”CR300AF型动车组担当的D2809次列车从贵阳北站始发，沿着贵广高铁奔向广州南站。这是该新型动车组首次在贵州正式载客运营。
D8554次列车发车前身着汉服的旅客和乘务员合影。(央广网发 通讯员沈向全 摄）央广网贵阳12月31日消息（记者张兆福 通讯员许毅 李小林）记者从中国铁路成都局集团公司了解到，2021年1月中下旬，贵州地区配属的21组复兴号CR300AF动车组，将陆续全面上线。
12月21日，我国“复兴号”动车组最新车型——CR300AF型高铁列车，从贵阳出发，前往六盘水进行空载试验，开始它在云贵高原上的首秀。 CR300AF是中国“复兴号”系列的新车型，最高运行速度250km/h，是我国自主研发，完全具有自主知识产权。
来源：新华网12月21日，“复兴号”CR300AF型动车在贵阳动车所内运行（无人机照片）。 当日，C6041次（贵阳-六盘水）高铁动车组列车首次采用“复兴号”CR300AF车型，这也是该新型动车组在云贵川渝西南地区首次亮相。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，两组时速250公里的CR300AF型复兴号动车组已抵达昆明动车所，预计年内可投入使用。至此，我国时速160公里至350公里的复兴号系列动车组全部投用，标志着中国铁路科技创新迈出重要步伐，中国高铁技术将持续领跑世界。
复兴号从海口火车东站发车。这是该型号列车首次在海南环岛高铁上运营。该型动车组采用为低阻力线型头型，车体更加平顺，线条优雅，总长度208.95m，编组形式为8辆短编组，包含1辆一等座和7辆二等座车厢，总定员613人，最高运行速度250km/h，具有运行噪音低、安全系数高、运能更大、节能环保等显著特点，能够适应各种复杂的运行环境。
记者从铁路部门获悉，1月20日，全国铁路新列车运行图正式实施。本次调图，配属中国铁路南宁局集团的5组CR300AF型复兴号动车组正式上线运营，在北海、南宁、广州间重联开行6列直通动车组列车。调图后，广西始发或途经图定动车达到565列，铁路运输能力进一步提升。
1月15日早上9点，D2809次列车复兴号CR300AF新型动车组从贵阳北站始发，将沿着贵广高铁驶往广州南，这是该车型首次在贵州载客运行。上午8点，记者从贵阳北站进站后在站台看见，陆陆续续有乘客来到该列车的检票口，对于复兴号的首发，不少乘客表示怀着满满的期待。
1月31日，备受关注的“蓝妹妹”CR300AF型复兴号动车组登上海南岛。“蓝妹妹”所属的CR300系列（250km/h级），是自CR400系列（350km/h级）、CR200J系列（160km/h级）之后，复兴号动车组的第三个系列。
12月25日9时43分，CR300AF新型“复兴号”动车组抵达云南昆明火车站，2小时后抵达云南大理，这也是西南地区首列投入运营的“蓝暖男”动车组。据了解，CR300AF型动车组是“复兴号”中国标准动车组体系中的新车型。
按：2024年，中国高铁营业里程达4.6万公里，占世界高铁三分之二以上，是世界唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。凭借具有独立自主知识产权的高铁建设和装备制造技术体系，中国高铁以“中国标准”出海，为世界高铁贡献中国方案。直到今天，孙景南还是公司的“终极保险”。
11月8日10时05分，C4004次列车从贵阳北站缓缓驶出，标志着贵阳直达松潘的贵州籍“复兴号”动车组列车首发，“大美阿坝州”牵手“多彩贵州”，“爽爽贵阳”直达“神奇九寨”，为两地和沿途旅客出行提供了更加多样化、个性化选择。
贵阳网·甲秀新闻讯“科技体验 别样六一。”在2024年“六一”儿童节到来之际，5月31日，贵阳车辆段、机务段和客运段邀请20多名4至10岁的少年儿童走进贵阳北动车所，在“复兴号”列车上度过一个别样的节日。
