联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收、确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
5月18日上午，“筑梦出川大通道、争当发展火车头”川渝地区铁路建设劳动竞赛总结暨2023年启动大会在四川省资阳市召开。红星新闻记者从现场了解到，2023年，中国铁路成都局集团公司将确保成兰铁路、成宜高铁建成投运;
昨日，四川省人民政府办公厅发布《大九寨交旅融合发展示范区建设方案》，《方案》指出，2024年，川青铁路成黄段全线建成通车，公铁高效衔接转换，实现成都2小时到达九寨沟、黄龙；九寨沟(川甘界) 至绵阳、久治(川青界)至马尔康高速公路全线建成通车，九寨沟实现高速公路覆盖，成渝、广元、甘
刚刚，红星新闻从中国铁路官微获悉，新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称川青铁路青白江东至镇江关段）将于11月28日开通运营，每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分、86分可达。
人民网成都5月11日电 记者从成兰铁路公司获悉，今日，川青铁路全线控制性工程德胜隧道顺利贯通，这也意味着，川青铁路成黄段全线贯通。该段铁路计划年内建成通车，届时，“坐着动车游九寨”将成为现实。川青铁路成都洞至黄胜关段走向示意图。
今天上午10点36分，随着C5818次黄龙九寨站至成都东站首发列车从“黄龙九寨站”开出，标志着川青铁路镇江关至黄胜关段正式开通运营，从成都东站到黄龙九寨站最快1小时39分可达。以前从成都去九寨沟玩，开车要7个多小时，现在坐高铁，只要99分钟！
2月21日晚8点过，G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目（以下简称“成绵扩容项目”）绵阳至绕城高速段全线通车，这也是成都至绵阳的第三条高速通道。通车后，从成都出发至绵阳全程不到1个小时。鸟瞰成绵扩容项目青白江段“成绵扩容项目是青白江区重要的外联高速通道之一。
春风吹醒了大地正是踏青好时节今天小编介绍的这段铁路开通半年多以来以其便捷的交通、舒适的体验吸引了大量旅客2024年8月30日正式开通运营的川青铁路镇江关至黄胜关段将黄龙、九寨沟等著名旅游景区串珠成线，使成都东站至松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站，最快分别1小时33分、1小时39分、1
成格铁路为成都至格尔木铁路简称，就是原来规划的川青铁路。设计从成都出发，经彭州、都江堰、汶川、马尔康、青海达日、玛多，至格尔木市，全长约1270公里，其中，四川境内415公里。成格铁路是成库铁路的南段，是川青铁路的重要部分。
