9月7日10：30时许，重达86.52吨的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔第二节段钢塔在张家港海事局的维护保障下被平稳吊放至承台上，张靖皋长江大桥南辅塔塔柱施工“再下一城”。张靖皋长江大桥连接苏州、泰州、南通三市，跨江段全长7859米，分设南、北两座航道桥。
昨天从马洲岛上传来好消息在此建设的世界级工程张靖皋长江大桥施工进度喜人这座长2032米、高60米左右的引桥在3个月内完成63节墩身建设进度明显此外，钻孔桩、承台等也在加快浇筑为明年架设节段梁打下坚实基础张靖皋长江大桥横跨长江主航道，连接苏州、泰州和南通三市。
昨天，经过连续70小时鏖战，位于长江江苏段的张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇顺利封底，较计划工期提前1个月。张靖皋长江大桥连接苏州、泰州和南通三市，工程全长约29.8千米，其中跨江段全长7.859千米，分别设置主跨2300米的南航道桥和主跨1208米的北航道桥。
今早，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔承台混凝土浇筑全部完成，标志着大桥南主塔进入塔座施工阶段。张靖皋长江大桥连通张家港、靖江、如皋三市，跨江段全长约7.9公里，设南、北两座航道桥及南中北三段引桥，大桥采用双向八车道，设计时速100公里。
张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井封底完成9月23日，张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础封底完成，为后续桥梁锚体及上部结构施工提供稳固支撑。张靖皋长江大桥北航道桥北锚碇沉井基础长75米、宽70米、深57米，是国内公路桥梁最大的沉井基础，施工精度要求高、控制难度大。
来源：【交汇点新闻客户端】交汇点讯 6月28日上午，《长江干线过江通道布局规划》明确的“十四五”期间重点推进的过江通道项目——张靖皋长江大桥主体工程全面开工。大桥连接苏州、泰州和南通三市，建设工期六年。
今天（2月24日），省交通运输厅党组成员、省交通工程建设局党组书记、局长蒋振雄带领省交通工程建设局一行来到长江镇，对张靖皋长江大桥（张皋过江通道）几处点位进行现场踏勘。南通市、如皋市、长江镇相关领导及部分设计单位人员陪同考察。
6月28日，在八百里长江江苏段上又一座世界级跨江工程——张靖皋长江大桥项目主体工程全面开工。江苏省政府副秘书长诸纪录，苏州市委副书记、市长吴庆文，江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任吴永宏，江苏海事局局长朱汝明，江苏交通控股有限公司总经理顾德军，苏州市副市长施嘉泓，南通市副市长童剑，泰州市副市长刘志明，江苏省交通工程建设局局长蒋振雄等出席开工动员会。
1月28日拍摄的张靖皋长江大桥施工现场（无人机照片）。冬日里，在江苏张靖皋长江大桥建设工地上，工人们正冒着寒风有序施工。张靖皋长江大桥连接江苏苏州、泰州和南通三市，跨江段全长7859米，于2022年开工建设。新华社记者 杨磊 摄1月28日拍摄的张靖皋长江大桥施工现场。
