2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
记者/周世玲编辑/卢伊昨日，东航MU5735客机失事的消息牵动人心，机上132人至今生死未卜。昨日，一位接近该航班的民航业人士林平告诉记者，网上流传的机组人员他大部分都认识，其中机长做事低调扎实，副驾驶员和安全员则都是老资历的工作人员。
3月22日晚间，中国民航局相关人员通报称，这架波音737-800型客机于21日14时17分保持巡航高度8900米进入广州管制区，14时20分，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。
今天晚上，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江介绍最新情况:按照党中央、国务院对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置的有关要求，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部组织消防救援、解放军指战员、武警官兵、公安、卫生检疫、交通、自然资源等多部门连续6天在事故发生区域开展“拉网式”排查，并组织专家比对分析各类监控、记录设备中的视频影像内容，综合分析空管雷达、ADS-B等设施设备记录的关键数据，特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析，可以确定搜寻现场已无机上人员生命迹象，通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份。
3月21日，东航MU5735在广西梧州市上空失联并坠毁，机上人员共132人。22日，飞行经验超30年的资深飞行教员林杰告诉极目新闻记者，根据相关飞行软件所记载的MU5735飞行数据，以及相关视频可以推断，飞机在空中并未解体。
4月20日，中国民航局发布《关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告的情况通报》称，1当班飞行机组、客舱机组和维修放行人员资质符合要求2当天航前和短停放行无故障报告，无故障保留3机上无申报为危险品的货物4“黑匣子”数据修复及分析工作仍在进行中。
“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部现场副总指挥、民航局副局长胡振江在当晚的新闻发布会上说，按照党中央、国务院对“3·21”东航MU5735航空器飞行事故处置的有关要求，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部组织消防救援人员、解放军指战员、武警官兵，以及公安、卫生检疫、交通、自然资源等多部门连续6天在事故发生区域开展“拉网式”排查，并组织专家比对分析各类监控、记录设备中的视频影像内容，综合分析空管雷达、ADS—B等设施设备记录的关键数据，特别是对坠机现场残骸分布的勘查判断和分析，可以确定搜寻现场已无生命迹象，通过DNA鉴定已确定120名遇难者身份。
机上载有乘客123人、机组人员9人。航空博主“FATIII”告诉红星新闻记者，如果飞机双发失效，飞机的姿态不会俯冲，而是继续向前滑翔，就像汽车突然失去动力，车还是会继续滑行，但具体发生了什么，需要官方调查组实际读到黑匣子里的数据判断。
据央视新闻消息，今天晚上，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行新闻发布会，民航局副局长胡振江发布最新情况:胡振江在发布会上说，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
