10月31日，据蒂森克虏伯消息，在德国沃尔夫斯堡举办的国际供应商博览会（IZB）上，蒂森克虏伯钢铁与大众汽车集团签署了一份谅解备忘录，计划由蒂森克虏伯钢铁正在建设的直接还原工厂向大众汽车集团供应低碳排放钢材。
4月9日，布达佩斯——全球领先的智能汽车底盘一级供应商京西集团与全球汽车转向解决方案一级合作伙伴蒂森克虏伯转向签署合作协议，共同开发和制造开创性的电子机械制动(EMB)，进一步推动汽车行业L3及以上自动驾驶能力的发展。
来源：河北网络广播电视台 • 京西集团与蒂森克虏伯将建立长期合作关系,共同开发尖端线控底盘技术• 联合研发的电子机械制动(EMB)技术将支持L3及以上自动驾驶• 全新电子机械制动(EMB)产品将于2026年开始生产并面向全球销售• 第三代EMB原型产品上车测试已获中美欧多家整车厂
界面新闻记者 | 田鹤琪德国工业巨头蒂森克虏伯的钢铁子公司近日宣布裁员。11月25日，蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司(下称蒂森克虏伯钢铁)宣布了一项未来工业战略计划，计划在六年内将员工人数从目前的2.7万人缩减至1.6万人，共计裁员1.1万人，比例达41%。
[汽车之家新鲜技术解读] 在中国，常常将首个尝试新鲜事物的人形容为第一个吃螃蟹的人。在汽车研发领域中敢于“尝鲜”的人中，始于1865年，业务范围涵盖巨型挖掘机、潜艇、射电望远镜等等领域的蒂森克虏伯最近展示了部分与汽车有关的最新技术。
图说：蒂森克虏伯股份公司董事会主席兼首席执行官米格尔·洛佩兹 来源/采访对象提供新民晚报讯（记者 张钰芸）明天，第36次上海市市长国际企业家咨询会议（IBLAC，以下简称“上海市咨会”）将在北外滩世界会客厅举行。
曾长期繁荣的德国汽车业如今陷入困境。由于面临需求疲软和订单短缺等问题，德国汽车业被迫通过裁员来实现“断臂求生”。与此同时，由于能源价格飙升和经济持续疲软等原因，部分企业正在迁离德国。电气化转型过于缓慢是德国汽车业陷入困境的主要原因，国际局势的紧张如俄乌冲突等进一步加剧了行业困境。
奥托容克成立于1924年的百年企业，总部位于德国锡默拉特-拉默斯多夫，专注于冶金工艺和金属精炼系统的研发与制造，全球冶金设备领域的领先供应商，专注于工业炉、特种铸钢设备及有色金属加工系统的研发与制造，在40多个国家设有分支机构和合作公司，技术处于全球领先地位。
