96配列的键盘是最适合普通人的键盘配列，因为有数字键区，有完整分开的F键区，只是去掉了绝大部分用户都用不到的按键，整体使用上与104键区差异不大，用户从104配列切换到96配列过度顺滑，也因此各大键盘厂家的旗舰产品往往就都是96配列的。
作为奥迪汽车家族证当中的一款高性能版本的车型，全新的奥迪rs6可以说备受瞩目，相比普通版本的奥迪a4和奥迪a6来说，这次亮相的新款奥迪RS6，无论是在外观造型还是在动力配置上都有着明显的改变，接下来我们就一起来看一下刚刚到店的这台新款奥迪rs6究竟有何不同之处吧？
曾几何时，作为性能车迷的我们在街上看到一台RS6呼啸而过，都足够激动好半天。如果说买兰博基尼、法拉利的人是为了享受众人的那份注目礼，那么RS6的车主则更多是因为一份情怀。没有犀利的造型，没有视觉上的冲击，但那份纯粹的强劲动力，却能让RS6秒杀一众钢炮、叫板各种超跑。
角师傅相信在众多奥迪车粉中有相当一部分喜欢ABT改装套件的，尤其是将其安插在RS家族中，那种运动气息，八百里外都能感受到。当然，这有些夸张，但不得不说，ABT改装件与奥迪RS家族太过吻合。喜欢ABT改件的同学注意了，你们出手的机会来了。
导读:全新奥迪RS6“售价曝光”，战斗气息扑面而来，4.0T引擎+20寸轮毂。并且这款车型也将会拥有最新的高科技矩阵LED大灯，以及更加富有运动化视觉效果的车身线条设计，与此同时，该车还将会配备黑色的车辆后视镜和黑色的车顶行李架以及红色的刹车卡钳，可以说在细节方面也更加强调这款车的运动气质，而且在车辆尾部，该车除了拥有精致的立体化车身后扩散器之外，还将会采用双边两出的排气系统。
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 奥迪RS家族无疑是众多车迷与玩家心目中的梦想座驾，而其中尤以RS 6 Avant更为让人“魂牵梦绕”，甚至被RS粉丝们称为“瓦罐车天花板”，它将旅行车的实用性与RS家族的高性能融为一体。
每个人对汽车的理解都不一样，但对热衷性能车的群体来说，每个人心里都有一辆奥迪RS 6。在当时，奥迪RS 6最直接的竞争对手包括宝马E39 M5和奔驰E55 AMG，但三款车中只有奥迪RS6配备了四驱系统，上手难度更低，看来奥迪从一开始就是不挑人的。
“最强奶爸车”、“西装暴徒”、“扮猪吃虎”都是车迷们对奥迪RS6的形容，600马力/800牛·米，放在一款旅行车上，按理说应该让人难以理解，有种骑着筋斗云去买菜的感觉。但是经过奥迪多年的坚持，人们逐渐认为“高性能旅行车”这个概念似乎是理所应当的。其实仔细想想，将一台4.
国内市场，一线豪华品牌中，宝马，奔驰一直是首屈一指的代表，很多人都觉得奥迪“廉价”，似乎已经成为二线品牌，可实际上，这也是相对而言，尤其是性能车领域，奥迪旗下的性能车，跑车，都要比同级别的宝马，奔驰贵得多。
当旅行车遇上“高性能”这个词，估计很多人和我一样，第一个想到的就是奥迪RS 6。作为一款性能旅行车，既有堪比跑车的加速体验，又有不输一般中型SUV的装载能力，再加上奥迪在全球市场卓越的影响力，自然让这款车俘获了不少消费者的芳心。
