日本神奈川县厚木基地是一座由驻日美军和日本自卫队共同使用的空军基地，军机的频繁起降让当地居民深受噪音困扰。基地附近的居民进行了五次、先后长达近半个世纪的诉讼。近期，基地所在地的横滨地方法院对居民的第五次诉讼做出裁决，要求日本政府对受害居民做出经济赔偿。
日本神奈川县厚木基地是一座由驻日美军和日本自卫队共同使用的空军基地，军机的频繁起降让当地居民深受噪音困扰。基地附近的居民进行了五次、先后长达近半个世纪的诉讼。近期，基地所在地的横滨地方法院对居民的第五次诉讼做出裁决，要求日本政府对受害居民做出经济赔偿。
那么其他国家如何管控噪音污染呢？澳大利亚：详细规定如何控制噪音《全球华语广播网》澳大利亚观察员胡方介绍，澳大利亚对噪音的控制有着非常详细的规定，2008年的《环境保护管理条例》细则，规定了什么样的噪音不能发出，什么样的噪音能够容忍。
来源:环球时报【环球时报综合报道】俄国家杜马（议会下院）计划于5日审议一项法律修正案，规定如果夜间开车时噪音太大，司机最高被罚款3万卢布（约合3468元人民币）。资料图俄罗斯《消息报》1日报道称，莫斯科市议员谢梅尼科夫表示，交警部门将配备专业设备测量噪音过大的车辆。
作为一个深受楼下老登扰民困扰的人，关于维权，我有很多感触。噪音维权非常难，你试了就知道！无奈现在的法规还不完善，对于噪音治理没有特别有效的维权途径。所以我们很多时候在噪音维权上，一筹莫展。噪音维权有很多障碍，比如觉得没人管，取证困难，或者自己没办法去找到合适的维权渠道。
来源:人民网比利时国家铁路公司不久前在列车上开设“静音区”车厢。在该车厢内，乘客不能大声说话，限制耳机音量，并应将手机设置为静音模式等。相关统计数据显示，近年来比利时在减少噪声污染方面取得一定成效，受噪声影响的人口比例从2004年的24.9%下降至2021年的14.
