手自一体变速器的手动模式省油吗?@yziyl:手自一体挡的车,一直用手动模式开车,是否对车有影响,是否会损坏变速箱,是不是真的比自动模式省油?砖叔:手自一体变速器本质上仍是自动变速器,只是加了个手动模式而已。
自动变速箱是在手动变速箱之后诞生的,想舒适、便利一些,就选自动挡,想随心所欲、感受更多的驾驶乐趣,就选手动挡,为什么还要设计手自一体变速箱?大家都知道手动挡车型因为可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快淋漓的感觉,运动感十足,非常富有驾驶乐趣。
买车选择太多,头都大了!品牌、车型、手动挡、自动挡,眼花缭乱。现在自动挡车越来越多,开起来轻松又方便,但别急着"劝退"手动挡。手动挡有些独特的优点,自动挡真比不了,老司机们都爱不释手。你可能会想,手动挡不是老古董了吗?慢着,别被表象骗了。
开手自一体90%的朋友在90%的时候不会用到手动挡!而剩下10%的朋友中,只有5%的才真正知道手动档有多么好。不服气就看看 !茶哥建议手自一体的车友们,如果你有兴趣,你尝试着只用你的手动挡开1-2个星期 !
有位朋友跟我提好几次了,让我给大家演示一下手自一体手动模式的加档怎么用,因为平时减档我们用得比较多,比如超车的时候直接把它拨到手动模式,往后一扒就减档了,档位下来后获得一个比较大的扭矩,超车就会变得更有力,但是加档好像从来没用过。
只需要先将档位切换D档,再往右轻轻一掰,就切换到M档了,往上推是加档,往下拉是减档,没有任何注意事项,从来没有一辆车因为切换M档,导致变速箱损坏,切换时不需要踩刹车,也不需要松油门,任何车速都可以从D档切换到M档,任何车速也都可以从M档切换回D档,之所以M档和D档可以随意切换,因为M档只是D档的一个程序而已,即使切换到M档后,变速箱判断你的操作有误,变速箱也不会执行,比如发动机转速1500转就手动升档,变速箱是不会执行的,档位3档,你想连降2档,降档后的转速太高,可能会超过红线区,变速箱也不会执行,变速箱只会执行它认为对的操作,比拐弯后车速过低,而你忘记了降档,变速箱也会自动降档,并不会出现拖档的问题。
关注我们 | 发现更多精彩内容老铁们好啊,苏哥我今天跟大家聊个有意思的话题 - 手动挡和自动挡之争。最近在各大论坛看到不少车友在讨论这个问题,有说手动挡已经过时了的,也有死忠党表示非手动挡不开,苏哥我今天就给大家好好掰扯掰扯这个问题。