7月17日，广汇汽车晚间公告，因公司股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于1元，已触及交易类退市指标。公司股票及可转债自2024年7月18日开市起停牌，停牌期间“广汇转债”暂停转股，上交所将在公司股票停牌之日起5个交易日内，向公司发出拟终止其股票上市的事先告知书。
广汇汽车7月16日公告，公司股票2024年7月16日收盘价为0.87元/股，已连续19个交易日低于1元/股，即使后续1个交易日涨停，也将因股价连续20个交易日低于1元而触及交易类退市指标。根据相关规定，公司股票及可转换公司债券“广汇转债”可能被终止上市交易。
来源：环球网 【环球网财经综合报道】7月22日消息，广汇汽车发布公告称，公司于7月21日收到上海证券交易所下发的《关于广汇汽车服务集团股份公司股票及可转换公司债券终止上市相关事项的监管工作函》（上证公函【2024】1003 号，以下简称“监管工作函”）。
每经AI快讯，8月13日，东旭光电公告，截至2024年8月13日，公司A、B股股票收盘价格已连续十九个交易日均低于1元，存在可能因股价低于面值被终止上市的风险。根据深交所规定，若公司A、B股股票收盘价连续二十个交易日均低于1元，将终止其股票上市交易。公司已多次发布风险提示公告。
3月14日，*ST旭蓝（000040）发布公告称，公司非经营性资金占用75.27亿元，清收未有实质性进展，目前未有偿还的实质性方案及明确时间表，公司股票可能被终止上市。公司还面临净资产大幅减少、股价持续低于1元等多重风险。
股份回购方案、增持股份计划、股东道歉信、个人薪资停发，向资管发出帮扶函，申请融资支持……自7月25日发布退市风险提示后，山子高科开展一连串的“自救”行动，尝试将股价脱离“1元”强退风险线。退市新规规定，若公司股价连续20个交易日低于1元，公司将被采取面值类强制退市措施。
*ST嘉寓的退市警报再度拉响。1月6日晚间，*ST嘉寓公告，1月6日，公司股票收盘价为0.88元/股，首次出现股票收盘价低于1元情形，公司股票存在被终止上市的风险。与此同时，*ST嘉寓还可能面临财务类强制退市的可能。
数据是个宝数据宝炒股少烦恼7月16日，广汇汽车股价跌停，报0.87元，已连续19个交易日收盘价低于1元。根据测算，即便后续一个交易日收盘涨停，股价仍将低于1元，这意味着广汇汽车将触及股票连续20个交易日的每日股票收盘价均低于人民币1元的面值退市条件。
2024年4月，“史上最严”退市新规落地。据Wind数据统计，截至12月26日，2024年共有52家A股公司退市，已超过去年全年的47家，创历年新高。在目前52家退市企业中，有40家公司因股票收盘价连续20个交易日低于1元面值退市，同比增加逾九成。
