筹备近十年的大丽攀铁路今年拟开工。这条铁路建成后，丽江—成都将在5小时以内，丽江—昆明将在3小时内。在刚刚结束的丽江“两会”上，在政府工作报告中，丽江今年的重点项目，有开工建设大丽攀铁路这一项目。数据显示，大丽攀铁路已整整筹备近10年。
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记者近日从云南省铁路投资有限公司获悉，7月15日至7月18日，大攀铁路可行性研究鉴修评审会在北京召开，国铁集团鉴定中心主持会议，云南省、四川省交通、发改和沿线州市相关单位，昆明局和成都局集团相关单位和部门参会。
在整个十四五铁路规划中，一共约20个普速铁路项目，目前约半数已开工建设。其中，明年将有6条普铁有望开工建设（十四五最后一年）。这6条普铁预计2025年开工建设伊阿铁路：即伊宁至阿克苏的普速铁路，目前初步设计通过预审查，有望在 2025 年全面开工建设。
成都发布 近日大攀铁路可行性研究鉴修评审会在北京召开国铁集团鉴定中心主持会议云南省、四川省交通、发改和沿线州市相关单位中国铁路昆明局和成都局集团相关单位和部门参会会上，各方听取了中铁二院对项目可研方案的汇报，充分肯定了大攀铁路作为连接云南和四川两省新的铁路通道的重要地位，对项目的
四川高铁建设力度不减！作为国家重要的后方战略腹地和直上青藏高原的关键区域，四川近年来强化了交通基础设施建设，在2024年，四川铁路基建计划投资额位列全国第一，全省营运里程超6900公里、其中高铁总里程约2185公里，助力实现从“蜀道难”到“蜀道通”再到“蜀道畅”的历史性转变。
