一.绪论自人类发明飞机以来，航空运输作为一种安全、快速的交通运输方式为世界经济和文化的发展作出了巨大的贡献。航空维修业作为航空运输的重要组成部分，从最初的手工作坊式维修发展到了今天科学、先进的维修体系。
作者：张勇华 前言：最近几年公司运营的飞机上发生过多起蜂窝类复合材料结构因分层而造成的意外停场修理，包括：前缘缝翼后缘楔形件的上蒙皮空中丢失，后缘襟翼后缘楔形件大面积分层导致需外送厂家进行修理，雷达罩因含水和分层面积过大必须执行超出持续适航性文件的修理，等等。
导读在修理和改装（一）中主要和大家分享了CCAR145中的修理和CCAR43的修理的差别，以及什么是维修的一般原则，并提到了型号涉及更改中的大改和小改，营运中的重要修理和改装，那么在第二篇里我们就说一说重要修理和重要改装。
工具航材群拾零（一）1.拆潮湿区滴防滑隔和防水膜的好方法：用葫芦拉着大力钳，大力钳夹着地板胶，葫芦另端扣在登机梯栏杆上， 登机梯前轮挡轮档，左右开工，不费力起拔掉2. 运营人认为严重危机适航性的腐蚀是几级？
引言 飞机部附件主要指LRU，即LineReplaceable Unit。 常见的种类包括电子部件、电气部件、液压部件、气动部件和机械部件等。外场维修中拆下的部件送到部件维修车间后，经过排故、换件、修理和测试等工作后重新成为可用件并取得适航放行证书，需要时即可装机使用。
2014-08-25航佳技术主要内容：据统计,铝和铝合金要占一架飞机总重量的70%,而飞机的结构件大部分是由铝合金材料构成。飞机的机体结构通常是由蒙皮和骨架等组成。蒙皮用来构成机翼尾、翼和机身的外形，承受局部空气动力载荷，以及参与抵抗机翼尾翼、机身、的歪曲变形和扭转变形。
如今，航空业迅速发展，航空业之间的竞争压力也普遍上升，不光在为旅客服务方面，技术方面的的研发也是十分重视的。一方面为旅客提供安全舒适的环境，另一方面也在不断地提升自我，积极的研发，积极地改装，来满足社会的需要。
2014-08-25航佳技术一、损伤描述某飞机在进行航后工作时，由于配餐车过于靠近飞机导致车厢上升时撞伤机身蒙皮（如下图所示）。损伤距离后登机门后缘约1.64m，位于由FR91、FR92、STR12R和STR13R构成的BAY中。
铝蜂窝结构由铝蜂窝芯和两侧金属铝板粘接组成的。可以承受大面积的气动载荷，它有重量轻、刚度大、弯曲强度高的优点，整个夹层结构具有很高的受压，受剪稳定性。因此，在现代民用飞机次级结构中有着广泛的应用。如前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板、发动机进气道、固定涵道以及反推平移罩等。
10月9日，湖北省首本“工单式核销”飞机区外保税维修账册在武汉海关所属宜昌海关办理核销结案。企业通过“工单式核销辅助管理系统”导入工单领料、工单入库等工单数据，海关端通过平衡结果查看，核对料件盘亏盘盈情况，最终完成账册核销。
前言上一篇《如何客观评价一个机务组织的维修水平》（点击阅读原文阅读）引发了很多朋友的探讨，提了很多很好的建议，九个指标确实不能全面的评价，为此我们小组引入系统论的概念，结合很多朋友所提的建议，继续构建这样的分析模型。
歼7航材集中修理试点工作是空军航材集中修理模式的一次新探索，自2019年9月承接空军歼7航材集中修理试点任务以来，天飞将航材集中修理列为公司战略布局与规划的重要内容，从战略层面、组织领导、配套保障、产能升级、人才培养等方面先后出台了系列指导意见和措施，全力保障试点工作的推进。
从事A320飞机航线电子维修的机务朋友们，相信FCU大家应该都有维护和更换过，要问怎么换大家也应该非常清楚，就是拆装几个螺丝和拧两个插头，再按AMM手册做相应的测试这项工作就完成了，很多航线上的老师傅这项工作已经做过数十次了，非常熟练。但是按照手册来更换FCU就真的万无一失了吗？
