来源：央视新闻客户端 6月26日，三架AW189超中型双发救助直升机正式入列交通运输部东海第一救助飞行队，标志着我国东部海区搜救飞行半径由110海里逐步提升至200海里，显著提升了我国东部海区海上救助综合实力，这也是我国救捞系统装备的首批AW189直升机。
今天凌晨4点半左右，在福州机场东南80公里海域，一渔船上的一名船员突发脑梗，情况危急。接到救助任务后，东海第二救助飞行队值班机组随即穿戴好防疫装备，制订救助计划，随后在航管部门的指挥下，直升机从福州长乐机场起飞前往现场。
新京报讯 据中国救捞消息，6月26日，三架AW189超中型双发直升机正式加入交通运输部东海第一救助飞行队，标志着搜救飞行半径由110海里逐步提升至200海里，将显著提升我国东部海区海上救助综合实力。AW189是一款超中型长航程直升机，最大起飞重量8.
来源：台海网台海网6月29日讯（海峡导报记者 陈婧琳/文 陆军航/图 通讯员 徐乔）6月28日下午，2024厦门高崎渔港综合应急演练在厦门高崎渔港正式启动。本次演练共出动各类船艇27艘，各类救援车辆12辆，各类新式海上救援装备20余种。
南海第一救助飞行队救助一名突发急病船员。黄淳 供图 黄淳 摄 11时50分，B-7136救助机组从珠海起飞前往救助现场；13时10分，救助机组抵达现场海域，救生机组立即开始救援作业，救生员携带救援装备下降到货船上，对患病船员和陪同测体温，均显示正常。
在接到遇险报警后，能够第一时间快速出动、快速抵达现场，是提高救援成功率的关键因素。“龙生九子，各有特长”，作为通航领域杰出代表运12家族中的一员，该型机承袭了运12飞机30多年海上使用经验，以运12F飞机为平台与时俱进地整合了国内先进的应急救援装备，最大起飞重量达到8.4吨，最大航程达到2255km，最大平飞速度430km/h，具有优秀的低空低速能力，凭借其对着陆跑道要求低、复杂气象条件适应能力强、可靠性好、安全性高等优异性能，成为了能够灵活布置在沿海各通航机场，随时出动，快速抵达救援现场的专业海上救助员。
台海网12月1日讯 据海西晨报报道 一艘救助船，能同时拉动5艘航母，你信吗？“东海救102”号轮让你信。“东海救102”号轮系目前国内体积最大和吨位最大的专业救助船，堪称救助船界的“巨无霸”，其配置也可谓“高大上”。
来源：【咸宁新闻网】本报记者 阮智愚 通讯员 张辉 王莉掌上咸宁报道为进一步增强通山县辖区客渡船安全管理，有效防范化解水上安全生产风险，5月21日，通山县交通运输综合执法大队组织开展的客渡船船员安全培训班，走进燕厦乡。
来源：环球时报-环球网【环球时报-环球网报道 记者 崔萌 曲秋妍】讲述海上救援故事的主题电影《紧急救援》目前正在热映，借助电影，中国海上救援力量和这些平凡英雄第一次走入了人们的视野。《环球时报》记者深入隶属于交通部的北海救助局一探究竟，走进这些海上救援队员们真实的日常生活。
案例警示谨防船员逃生的“生命方舟”变成“夺命艇”救生艇是船舶上重要的应急救生设备。弃船时救生艇能帮助船员、旅客脱离母船、维持生命、等待救援，在航海史上的各类海难事故中使数以万计的生命得以获救，被视为“生命方舟”。
