原标题：杭州机场高铁全线首个连续梁“0号块”浇筑完成文/图 工人日报客户端 桂心愿 徐晗 王二彪由中铁四局承建的杭州机场高铁5标萧绍特大桥全线首个连续梁“0号块”日前顺利浇筑完成。萧绍特大桥全长9.58公里，设计桩基共2561根，承台290个，墩身287个。
潮新闻 记者 应陶 董旭明 通讯员 张梦瑶钱塘江畔，一条高铁“巨龙”开启“穿江之旅”。12日，随着直径14.9米、名为“钱塘号”的盾构机刀盘转动，标志着铁路杭州萧山机场站及接线工程（以下简称“杭州机场高铁项目”）钱塘江隧道盾构启动。
6月30日，杭州机场高铁第一台盾构机“启杭号”正式下线，标志着下穿萧山国际机场西隧道工程迎来关键节点。杭州机场高铁采用盾构隧道下穿萧山国际机场，分为东、西隧道，本次下线的是西隧道盾构机。西隧道盾构机“启杭号”为泥水平衡盾构机，整机长约130米，开挖直径约14.
据杭州市交通投资集团有限公司官方微信公众号1月13日推文，12日，直径14.9米、名为“钱塘号”的盾构顺利启动，杭州机场高铁建设工程开始穿越钱塘江。本文图均来自“杭州交投”微信公众号澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到，杭州机场高铁建成后将串联起上海和浙江的4座机场。
近日，杭州机场高铁第二台盾构机“领航号”正式下线。该盾构机刀盘开挖直径14.3米，将应用于国内最长下穿机场滑行道的盾构隧道——杭州机场高铁萧山机场东隧道。据悉，杭州机场高铁萧山机场东隧道设计速度250公里/小时，为单洞双线隧道，采用明挖法和盾构法施工，是项目重难点工程。
潮新闻客户端 记者 董旭明 魏志阳 通讯员 刘福昌1月12日，在海宁市周王庙镇施工现场，新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程钱塘江隧道“钱塘号”盾构顺利启动。钱塘江隧道为杭州机场高铁全线重点工程，北起海宁周王庙，南至杭州钱塘区，隧道全长5328米，其中盾构段长3704米。
1、杭州机场高铁重大进展杭州“双铁”工程传来好消息。日前，杭州地铁四期工程首台盾构始发，机场高铁首台盾构机“启杭号”也已正式下线，预计9月底始发。杭州机场高铁全线隧道约14公里，是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江的高速铁路项目，也是浙江省第一条以隧道形式下穿机场的高速铁路项目。
1月12日，浙江嘉兴，“钱塘号”盾构机启动。当日，杭州机场高铁钱塘江隧道“钱塘号”盾构机顺利启动，该隧道为杭州机场高铁全线重点工程，全长5328米，最大埋深49.2米。“钱塘号”盾构机采用多项前沿技术，可应对不良地质、钱塘江大潮水土压力波动等工程难题。
潮新闻 记者 刘健 王柯宇最近，杭州机场高铁迎来重大施工节点——首台盾构机“启杭号”正式下线，预计9月底始发。作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道以及“轨道上的长三角”重要项目，杭州机场高铁项目正线起自桐乡站，终至绍兴北站，它由杭州交投集团牵头建设。
央视网消息作为“轨道上的长三角”的重要项目，杭州机场高铁是浙江省第一条以隧道形式下穿钱塘江及机场的高速铁路项目。这条穿钱塘江而过的高铁隧道，将采用盾构形式建设。项目建成后，将实现空铁联运，形成多层次轨道交通，助力长三角一体化高质量发展。近日，隧道的盾构始发井主体结构完成建设。
杭州机场高铁钱塘江隧道将下穿施工。本文图均来自“杭州发布”微信公号日前，杭州机场高铁钱塘江隧道“钱塘号”盾构机组装工作基本完成，标志着国内首条穿越钱塘江的高铁隧道盾构始发进入“倒计时”。澎湃新闻（www.thepaper.
钱塘江畔，一条“巨龙”开启“穿江之旅”。 1月12日，在浙江海宁市周王庙镇施工现场，新建杭州萧山机场站枢纽及接线工程（以下简称杭州机场高铁）钱塘江隧道“钱塘号”盾构机顺利启动，标志着杭州机场高铁下穿钱塘江隧道掘进条件基本具备，工程建设取得新进展。
