随着国产单缸柴油机大量出口孟加拉国，当地人频频对这款柴油机的质量和性能点赞，直接说这款柴油机实在是太好用了，比日本的同类产品要好用很多，所以，不要再吹日本了，现在的日本，已经不是那个曾经拥有工匠精神，将质量视为生命的国家了，那么，中国的单缸柴油机在孟加拉国如此受欢迎，那究竟是为什么呢?
说到中国实力最强的企业那一定是中央企业，我国经过一轮轮的合并之后，现在拥有总的中央企业有90多家，各个都是行业巨无霸。央企之大其实是超过很多人的想象的，今天小鹏就给大家介绍一下超级中央企业中国船舶集团的一个业务板块：发动机业务。
陕西柴油机厂:位于兴平县七里镇以西，距县城7公里，属中国船舶工业总公司直属企业。陕柴厂是我国第一个五年计划期间，国家的156项重点工程之一，是中国船舶工业总公司规模最大的中速大马力柴油机专业生产厂，近年来向军民结合型发展。
超高清成像的CT、全球最顶级的智能装备、西班牙红酒、全球首款碳纤维跑车……各种“全球首发”“中国首展”进博会上惊艳亮相，上海“四叶草”展馆人头攒动，这里成为最繁忙的签约场所。在这“潮”流涌动、精品云集的大舞台上，“买买买”成为江苏各路买家买手的重点任务。1.9万家单位、7.
[汽车之家新闻] 日前，我们从国内媒体获悉，东风汽车或将与日本大发汽车展开合作，未来东风小康风光系列车型将有望搭载由大发提供的小排量发动机，目前两家公司的谈判已进入最后阶段。据国内媒体报道，大发将从印尼工厂向东风小康湖北工厂提供大约5万台排量在1.
在汽车圈里流行着这么一句话，说是德国人教会了中国人造车，而日本人则教会了中国人如何制造发动机。相信前一句大家很容易达成共识，后一句应该就不能了！大家先别激动，一起来看看小编为大家整理的这10台日本发动机，相信大家会对这句话有更真实的体会。
导语：1950年末至1980年代末，此30年是安庆工业最为繁盛的30年。国营、集体性质的工业企业，总数多达数百家，尤其是城东一带，包括香皂厂在内的工厂，烟囱林立，成为城市一道独特风景线。1970年代初，石化工业强势崛起，成为安庆经济顶梁之柱。
近日，丰田正式宣布100%收购大发，后者在小型车领域有丰富的经验。由此看出，丰田看上的是大发造小型车/微型车的特长，未来它们俩将互利共赢。至于公司营销层面，两者的销售网络在日本市场会将会有部分共享，比如在丰田店里也能看到售大发车。
3缸天津夏利对于上世纪90年代很多北京老司机来说就是一种情怀，80年代末天津汽车从日本大发汽车公司引进了这款车型的生产许可证，从技术上来说，它是80年代末中国生产的合资以及引进产品技术轿车中技术含量最高的车型；中国批量生产的第一款前横置发动机、前轮驱动轿车。
装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车1980年以来，中国汽车工业持续进行产品结构调整。包括：在载货汽车生产中提高轻型、重型车比重；在客车生产中加大轻型、大型车比重；增加了微货、微客新品种；大力发展轿车；开发多种专用汽车，以适应经济社会发展的新需求。
对于出租车，相信很多人都不陌生，即便现在网约车、顺风车强势崛起，但是出租车依旧占据着人们的生活，人们对于出租车的印象大多都是一些轿车，而且随着汽车科技的发展，出租车的档次感也越来越高级。可是，在上个世纪的天津，却有那么一款颜色特别亮眼的面包车，占据着出租车市场。
