潮新闻客户端 通讯员 金炉炉在高速公路上遇到车辆抛锚事故，大家都会想到交警的九字口诀：车靠边、人撤离、即报警，等待拖车救援。很多人可能不了解，高速道路救援的紧张和危险程度要高于普通道路，而拖车更是一门技术活，不正确的操作可能造成二次伤害。
2月21日，山西阳泉一拖车公司在京昆高速平阳段拖故障车时，遭另一拖车公司“吉安救援”阻拦。视频显示，故障车车主称“我们要走了”，但吉安救援方站在该车前方称“不让拖”。被阻拦的拖车公司工作人员称，被阻拦时向对方出示山西省高速救援相关文件对方才让拖。
7月11日上午，有人在社交平台发布视频称，其在驾驶车辆经过荣乌高速河北段时发生爆胎，其委托朋友前来救援的过程中，被高速道路救援的工作人员警告，只允许自救，不允许外人救援，“一扳手都不能动，否则罚款200扣6分。”
从G5513长张高速常德西收费站驶入湖南高速，黝黑平坦的路面瞬间映入眼帘，沿着高速一路行驶，路上车辆正平稳有序通行……“今年我的车在路上出了故障，打电话后，工作人员一个小时不到便赶到现场解决了问题。”经常出入常德西收费站的货车司机周先生说道。
无论当时的现场细节如何，结果如何，杨先生等人尽力救援已经是善行义举，谁也不应该以结果来苛责施救者。据报道，在柳北高速广西贵港段，一辆雷克萨斯商务车发生事故后车门锁死，3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难。
近日，省政府办公厅印发了《湖南省高速公路车辆救援服务管理办法》，解答了你的疑惑。第一条为规范全省高速公路车辆救援服务工作，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《湖南省实施办法》《湖南省高速公路条例》《国家发展改革委 交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》及《湖南省人民政府办公厅关于调整下放交通运输行政执法职责的通知》等法律法规和有关文件精神，结合全省高速公路实际，制定本办法。
