对于司机来说，最痛苦的事情是继续教育要占用大量的时间，当然，也要花一笔费用，最要命的是要想年审，必须经过强制的继续教育，司机要停下手里的工作去做继续教育，重卡司机一天要收入几百元，如果是自己养车的一天要收入过千元，其中的损失可想而知。
因为继续教育培训和考取货运从业资格证时的学习内容雷同，使市民误将二者的有效期弄混，导致货运从业资格证被吊销。相关部门坦言，吊销货运从业资格证的做法虽符合规定，但继续教育培训的相关规定确实有“不便民”之嫌。
《关于印发<道路运输驾驶员继续教育办法>的通知》废止后，两年一次的继续教育还要学吗?根据《交通运输部关于印发<道路运输驾驶员诚信考核办法>的通知》有关规定，对道路运输驾驶员不再执行每2年24学时继续教育要求。
广西新闻网南宁8月27日讯据自治区道路运输发展中心消息，截至今年8月底，广西道路运输驾驶员继续教育免费网络远程教育平台累计报名学习人数超67.57万人次，为全区持有从业资格证的客货危驾驶员总数的81.3%，全国领先。
根据道路运输从业资格证的管理要求，道路运输驾驶员每年都要进行继续教育学习，记者从烟台市交通运输局政务服务大厅了解到，为做好疫情防控工作，自8月5日开始，市交通运输局将从业人员继续教育由驾校搬到了网上学习，大大方便了道路运输驾驶员。
□ 淄博日报/淄博晚报/博览新闻记者 孟书祥 通讯员 陆锋11月23日，记者从市交通运输管理服务中心获悉，目前，我市道路运输从业人员从业资格证已全部核发电子证照，驾驶员诚信考核等级与考核周期均在电子证照上展示，不合格等级须完成规定的继续教育。
近日，交通运输部公布了《关于修改〈道路运输从业人员管理规定〉的决定》，自公布之日起施行。《从规》于2006年颁布，2016年、2019年两次局部修订，对道路运输驾驶员、汽车维修人员、驾驶培训教练员等道路运输从业人员的从业条件、考试、发证、从业行为进行了系统规范。
本报南宁讯 记者从自治区道路运输发展中心获悉，截至8月26日，通过广西道路运输驾驶员继续教育免费网络远程教育平台报名学习的人员有67.57万人次，为全区持有从业资格证的客货危驾驶员总数的81.3%，学习人数全国领先。
【来源：衡阳新闻网_衡阳新闻】衡阳新闻网讯 记者李洋杰 通讯员雷亿成 姚石青报道 为切实强化道路货运行业安全监管，从源头防范化解道路交通安全风险，2月28日，衡阳市交通运输综合行政执法支队道路货运执法大队针对高危驾驶行为从业人员组织开展专项再教育再培训活动，通过＂精准滴灌式＂安全
7月7日，交通运输部联合公安部印发了《关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知》，进一步优化完善道路货物运输驾驶员从业资格管理制度，便利道路货物运输驾驶员从业、就业、择业，推动实现“一次报名、一次培训、一次考试、申领两证”。
南方+记者近日从江门市交通运输局获悉，去年以来，该局坚持把“放管服”改革优化营商环境工作摆在突出位置，聚焦交通运输行业“急难愁”问题，深入推进道路运输驾驶员诚信考核改革，推动《道路运输从业人员从业资格证》（下称《从业资格证》）续期换证流程再造，有效降低全市客货运驾驶员换证成本，提
