它是日产的大型轿车，就是所谓的D级轿车，对标雷克萨斯LS级和奥迪A8L等一些大型商务轿车。后来日产西玛CIMA来到了中国，但是销量却不如德系同级车，也不如雷克萨斯LS级，可以说当年买日产西玛的人比买后来买辉腾的人还低调。
[汽车之家 新车首发] 在2015广州车展上，东风日产带来了全新中型车——西玛（MAXIMA），这款车定位于中型车，未来将和天籁共同进军中型车市场。据悉，新车会在2016年上半年上市销售。东风日产西玛是旗下全新的中型轿车，其原型车是海外的MAXIMA。
随着国内汽车市场的购买人群的年轻化，运动化是无法回避的一个话题。不过，掏钱的人还是家里的长辈，所以两者之间的冲突和融合就是必然的。所以，中级车细分市场就迫在眉睫。谁家能推出足够豪华，但是外形有运动元素的家伙，那肯定可以满足两代人的各自爱好。
[XCAR 试驾 原创] 如果提起日产MAXIMA（国内正式命名为西玛），国内的消费者可能并不熟悉，实际上相比国内大家熟悉的天籁，它出现的更早，并一直是日产在北美的的主力中级车型，并已经历经7次换代更迭。
短短4个月内发布4款新车，而且一款比一款惊喜，东风日产是如此迫不及待地想让中国消费者为其全新一代的产品设计理念所倾倒。在今年的广州车展上，东风日产没有任何防备地推出了一款名为“西玛（英文名为MAXIMA）”的车型，再度吸引了行业和市场眼球。
作为参考，2023款西玛海外起售价为38140美元，约合人民币26万元起。不过在配置方面，2023款西玛全系车型升级有Nissan Safety Shield 360系统，包括自动紧急制动、行人检测、车道偏离预警、远光灯辅助等。
新车速递-日产西玛日产西玛作为日产旗下运动型中级轿车自然在外观设计方面赋予了很多的运动元素！新改款西玛从外观上来看前进气格栅依旧延用了日产的家族设计v型镀铬中网衬托出它的运动属性，大灯灯组部分采用了双c型设计和中网设计有着异曲同工之妙！
近日，一款沉寂了好久的车型再度走进了大众视野，那就是日产西玛。此次亮相的西玛是现款的年度改款版本，其相应的配置水平比现款有了一个明显提升，预计此次将会推出3款配置的车型，起售价格为38140美元，约合人民币27万元。
[汽车之家 专业评测] 2016款日产西玛（北美称Maxima）国内首次亮相是在今年11月的广州车展上，之前没有任何消息称这款车即将国产，然后突然在展台上就见到了这款车，并且玻璃贴着漆黑的膜，保密工作做得很不错。
近日，日产品牌正式发布了旗下2023款西玛车型，新车海外起售价为38140美元，约合人民币26万元起，整车在外观和内饰方面，整体造型没有改变，在主动安全配置上有所提升，据悉，日产汽车将于2023年中正式停产日产西玛，那么2023款西玛具体表现怎么样，我们一起来了解一下。
