在全球轮胎产业版图中，“世界轮胎看中国，中国轮胎看山东”这句话早已成为业内共识。 3月16日，济南海关发布数据显示，2024年，山东省橡胶轮胎出口量为3.7亿条，出口值为923.9亿元，出口额连续29年稳居全国首位，出口市场遍布全球221个国家和地区。
春节假期过后，山东省轮胎产业重镇广饶县的轮胎出口企业抓紧时间开工忙生产、完成出口订单。目前广饶全县有规模以上轮胎企业57家，2024年全县轮胎产业出口额达265.7亿元。2月7日，在位于山东省广饶县的山东宏盛橡胶科技有限公司轮胎产品仓库，工作人员在搬运轮胎产品（无人机照片）。
下高速进入广饶县，路两边的橡胶企业和轮胎企业多了起来。广饶县隶属山东东营市，东北部濒临渤海莱州湾，常住人口52.5万人。广饶县虽然不大，但是在中国轮胎工业版图上有着极其独特而重要的地位。中国轮胎行业有句话，叫做世界轮胎看山东，山东轮胎看广饶。
山东省工信厅等六部门近日联合印发《山东省推动轮胎行业发展新质生产力行动计划（2024—2027年）》，山东将重点实施五大行动，全面构建现代化轮胎产业体系，推动到2027年，全省轮胎行业总营业收入达到1800亿元，规模以上企业研发经费投入强度平均达到3%左右，数字化转型覆盖率达到9
导报讯（记者吴淑娟）从青岛海关了解到，今年前 4个月山东口岸累计出口新的充气橡胶轮胎 6496万条，比去年同期增加 10.2%；价值142.7亿元人民币，增长 0.7%；但出口平均价格为每条 220元，下跌 8.7%。其中，4月份出口轮胎 1739万条，增加 1.
来源：证券日报 本报记者 赵彬彬中国海关总署的最新数据显示，2024年前11个月，中国橡胶轮胎出口量达851万吨，同比增长4.8%；出口金额达1499亿元，同比增长5%。“轮胎出口的增长，表明了中国轮胎在全球市场竞争力在不断提升。
齐鲁网·闪电新闻8月2日讯 近日，在东营市华盛橡胶有限公司的生产车间里，工人们在各自生产线上忙着赶制外贸订单，车间内一片繁忙景象。今年上半年以来，欧美等主要海外市场轮胎消费需求从疫情导致的缩减中恢复，并得以合理地恢复性增长，对国内轮胎出口产生积极作用。
近日，《山东省“十四五”制造强省建设规划》已正式印发，提出到2025年，山东将基本建成制造强省，具有山东特色的现代制造业体系初步形成，制造业高质量发展始终走在全国第一方阵，成为具有全球竟争力的先进制造业中心。
风口财经记者 王贝贝“去年的多数利好因素，在今年会转向负面或减速、降幅。”今年年初召开的中国橡胶年会上，中策橡胶集团董事长沈金荣曾做出如是预言。他的预言得到了市场的应验。当下，轮胎企业的真正考验开始了。进入今年6月份，不少轮胎企业反映称，轮胎市场突然卖不动了。
无缝钢管从零起步中国制造在“死亡之海”创造奇迹塔克拉玛干，在维吾尔语中是“进得去，出不来”的意思。2024年春天，这片“死亡之海”在欢呼声中迎来奇迹。中国制造的无缝钢管一马当先，继续向地下11100米超深层掘进。无缝钢管，被誉为“工业的血管”。
