在现代航空技术的众多奇迹中，飞机轮胎常常被人们忽视。然而，这些看似普通的橡胶圆环却肩负着至关重要的使命。无论是飞机的起飞还是降落，轮胎都要承受巨大的压力和剧烈的温度变化。那么，飞机轮胎究竟有何特别之处？今天，我们就来一探究竟。飞机轮胎由什么制成？
无论是飞机的起飞还是降落，轮胎都要承受巨大的压力和剧烈的温度变化。那么，飞机轮胎究竟有何特别之处？飞机轮胎的制造工艺和材料远比普通汽车轮胎复杂。普通汽车轮胎主要由橡胶和钢丝构成，而飞机轮胎则由多层不同的材料组合而成，主要包括合成橡胶、尼龙纤维和钢丝帘布。
汽车是我们日常的一种代步工具，安装在汽车上的轮胎对我们来说是见惯不怪的存在，实际上人类制造和使用车轮已经有6000多年的历史，某种程度上说，车轮的出现是改变了人类文明的进程，而在车轮上安装可充气的橡胶轮胎不过是一百多年前的事情。
这些知识的积累，使得笔者对创新有了更深的体会，那就是不论是做技术，还是管理，都需要将这许多知识揉搓、磨合，擦出火花，让这些想法再雕琢、打磨，生成创意，最后经过实践锤炼，转化为生产力，这样才能产生出有价值的方案。
你知道吗？山东不仅是农业大省，还是中国轮胎生产第一大省。国橡中心轮胎实验室里正在进行哪些实验？既要“含金量”又要“含绿量”的轮胎，要经历多少“千锤百炼”才能走出实验室实现量产？（总台记者 苏琪淇 张斌）©2024中央广播电视总台版权所有。未经许可，请勿转载使用。
在很多人的印象中，轮胎等橡胶制品属于石油化工的产物，其主要原料来自石油。但在山东京博中聚新材料有限公司（以下简称“京博中聚”），一种以废旧轮胎为原料生产丁基橡胶的工艺，正在打破人们的传统认知，一条“从轮胎到轮胎”的绿色循环经济产业链正在形成。
稻壳、松油、造纸废水……你可能想象不到，这些看似不相干的东西都可以作为制造橡胶轮胎的原料。山东玲珑轮胎股份有限公司研发的一款“绿色”轮胎中，可持续发展材料占比达到79%，居世界领先水平。“传统橡胶轮胎生产严重依赖石油化工，可持续发展材料占比仅为30%左右。
