央广网北京1月2日消息（记者 雷妍）近期，有流言称：新能源汽车的辐射很强，长期开这类车会导致癌症。对此，由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导的2023年12月“科学”流言榜给出解答：该说法没有科学依据。新能源汽车确实有辐射，但其辐射量在安全范围内。
今年以来，新能源汽车话题不断，前有“千呼万唤始出来”的小米SU7震撼上市，后有“红衣大叔”周鸿祎直播拍卖迈巴赫，支持国产新能源，引发网友热议。不过，网上也流传着“新能源汽车辐射大，开久了会致癌”的说法，引发不少车主和消费者担忧。事实究竟如何？跟着真探队来听听科学的说法吧！
现在油车和电车的争执，又到了一种新的境地，那就是已经上升到了物理学，核辐射的范围。为啥？因为司机觉得自己的身体状况被新能源电车影响了。有司机怀疑自己长期久坐电车，导致掉毛、秃顶、头晕、身体素质下降。甚至有人说，自己开了两年的电动出租车，腿毛都掉光了，看着比之前老了好几岁。
前段时间，某汽车圈大V在自己的帐号上发布了一则有关电动车的辐射问题，在这条视频中这位汽车媒体人拿着一块银色的辐射格挡板不断敲击，明里暗里一直在提电车的辐射问题，并且用很多人坐电车容易晕车或者身体不舒服的观点佐证电车具备辐射。
家人们谁懂啊！自从我买了新能源车，亲戚群里天天有人@我：电车辐射致癌！开久了会掉头发！连我妈都偷偷问我：要不咱们还是换回油车？先说结论：新能源车确实有辐射，但和你想的不！一！样！实测打脸：车里的辐射还没手机高？
为什么有人说开新能源汽车时间长了掉腿毛、头晕恶心。为了避免对人体造成伤害，厂家都是用串联的方式，把几个小锂电池连接到一起，形成一个模组，然后再把多个这样的模组串联，形成一个电池包，它将提供更基本的工作电压，很多人认为一个小锂电池块的电压是3伏多，几十个锂电池加起来就会很可怕，这也就是很多人认为新能源汽车的辐射，但是，你应该知道，他这个是有一个正常范围的，联合国电磁强度安全权威标准为100μT，手机呼叫过程中瞬时辐射可达3μT，吹风机辐射值可达10μT，国家标准规定的移动通信基站为40μT。
来源：经济日报最近，关于“新能源汽车辐射强，长时间驾驶不利于身体健康”等说法在网上传播，引发不少车主和消费者担忧。事实如何？记者进行了求证。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，上述说法没有科学依据。首先，法律法规对新能源汽车电磁辐射强度有具体限定。
