来源：【厦门日报】地铁6号线角美延伸段列车进行热滑试车。前日，记者从漳州市角美轨道公司获悉，厦门地铁6号线角美延伸段迎来重大进展，目前共有8台列车进行冷热滑试车。截至目前，厦门地铁6号线角美延伸段主体工程完工，7个区间完成双线贯通，正全力推进车站附属结构施工作业。
11月5日下午，随着最后一块盖板浇筑完成，厦门地铁6号线角美延伸段社头车辆基地实现主体结构封顶。这为下阶段推进上盖地块开发和列车调试、设备联调联试等工作奠定了基础。作为厦门地铁6号线（一期）全部车辆的停靠点，社头车辆基地总建筑面积18.
11月5日下午5:38时，漳州台商投资区迎来了激动人心的时刻！厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段工程社头车辆基地最后一块盖板浇筑完成，意味着车辆基地实现主体结构工程全部封顶，标志着社头车辆基地建设取得重大实质性进展，为接车、列车调试、设备联调联试等后续工作的开展奠定了坚实基础。
近日，厦门地铁6号线角美延伸段工程最后一台盾构机“龙江17号”顺利始发，标志着盾构施工进入最后冲刺。预计下半年实现整个延伸段贯通。据了解，该台盾构机承担文圃路站-角海路站右线盾构区间的掘进任务，区间总长约722米，在掘进过程中将下穿侨兴港河、支流、盖板涵及社头港桥等河道桥梁。
6月25日，厦门地铁6号线角美延伸段轨道首件工程完成施工并通过验收，标志着该延伸段正式进入铺轨施工阶段。此次完工的轨道首件工程位于社头车辆基地，全长约100米。施工单位采用轨道控制网测量技术，对轨道静态几何尺寸进行全面系统性测量、控制，以提高列车运行的平顺性。
昨日，记者从漳州市角美轨道公司获悉，国庆假期，厦门地铁6号线角美延伸段工程抢抓施工进度，目前工程已完成全部车站主体结构施工，7个区间全线贯通；社头车辆基地完成接车区上盖和综合楼主体封顶；官岭主变电所完成外线路管线敷设、主变电所主体结构封顶，部分设备进场；正线铺轨方面，已完成社林（
来源：【厦门日报】伴随着刀盘转动的轰鸣声，盾构机破土而出。12日，厦门市地铁6号线漳州（角美）延伸段工程社头站―林埭西站区间（漳州段）右线顺利贯通。该区间连接厦漳，通车后，两地人员往来将更加便利。贯通的右线全长1045.88米。
来源：闽南日报数字报中秋、国庆“双节”来临之际，9月29日，厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段传来重大喜讯，文圃路站-角海路站右线盾构区间顺利贯通，盾构机“龙江17号”历时112天完成掘进使命。自此，该延伸段项目实现全线贯通。厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段全长9.
来源：台海网厦门地铁6号线漳州（角美）延伸段从社头村穿过，该片区成为投资兴业热土。漳州台商投资区的区、镇、村干部一起讨论地铁配套设施建设。（社头项目征迁工作组 供图）工作人员与企业主商讨征迁事宜。位于翁角路旁的拆迁安置房正在紧张施工中。
东南网漳州9月29日讯（本网记者 沈文栋 通讯员 戴吉源 文/图）国庆中秋双节来临之际，角美地铁迎来重大喜讯。9月29日8时50分，文圃路站-角海路站右线盾构区间盾构机顺利贯通，“龙江17号”历时112天完成掘进使命。自此，厦门轨道交通6号线漳州（角美）延伸段项目实现全线贯通！
▲社头车辆基地内，工人们正在加紧施工 6月25日，厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程社头车辆基地轨道首件工程，顺利完成施工并通过验收，标志着该工程正式进入铺轨施工阶段，为后续轨道铺设工作树立了标杆。社头车辆基地总建筑面积18.
昨日上午，导报台商区管委会主任蔡总平在工作报告中指出。蔡总平在2018年工作报告中说，角美正处于一个大有可为的历史机遇期，“我们要抢抓机遇，与时俱进，站在新时代的高度谋划发展，升级发展战略，将地铁发展摆在重中之。
厦门、福州地铁都有新进展!厦门地铁6号线漳州延伸段、。据厦门轨道交通6号线漳州延伸段土建二标段业主代表游海南介绍，此次盾构机始发后将走右线依次穿越湖中路、花田美事公园等地，全长约789米，计划于今年8月底打通至角江路站。
厦门地铁6号线漳州角美延伸段全长9.86公里，共3个标段，设7个站点，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，同时还新建社头车辆段站和社头主变电所，控制中心接入厦门地铁6号线控制中心。
