2016年8月10日，一汽马自达旗下新款阿特兹车型正式上市，此次上市新车共推出了6款车型，售价区间为17.58-23.58万元。新车属于中期改款车型，内饰设计改变较大，配置上也有不小提升，动力方面则依旧搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。
一汽马自达阿特兹于4月9日在一汽马自达长春一工厂正式下线，时隔近1个月的时间，终于在5月6日正式上市。一汽马自达阿特兹共推出了分别搭载了2.0L和2.5L发动机的五款车型，售价区间在17.98-23.98万元。
本人小懒比一个，无奈天生爱车，因为家长工作原因，对汽车的认识也就从打小时的“拉达、板桑、标志、达奇亚”等一水老爷车开始。步入社会后又很巧合的进入了汽车相关的行业，所以这篇日记性质的用车记，囊括了选车、用车、改车等等各种杂谈，写的不6的地方，看官勿怨。
马自达Atenza阿特兹长测：重塑旗舰风采谈起马自达这个品牌标签，相信更多的是运动，操控，甚至是经典车型“马6”，毕竟大家最深刻的印象就是在国内热销了十年的车型-马6。第一代马自达6登陆国内市场之时，其设计造型就已经让不少买家为之倾情，同时其操控功底也深入民心。
优点:外观足够商务中庸、内饰做工精细、2.0T低功率发动机+7档双离合动力够用、空间宽敞尤其后排、配置全、高速油耗低、缺点:底盘偏硬、保养费用偏高、内饰很大众、加95及以上燃油、后排中央地板凸起大推荐指数:。
车主1：阿特兹：动感中级轿车的选择阿特兹作为马自达的中级轿车，其动感拉风的造型深受年轻人喜爱，尤其是红色车型，颜值出众。搭载马自达独有的创驰蓝天技术自然吸气发动机，动力与燃油经济性并重，配合高效的6速手自一体变速箱，驾驶体验出色。
记得是在2003年，还在念小学的我从《汽车之友》杂志上看到了马自达6在一汽国产的报道。印象中当时做生意赚了大钱的二伯开的是辆佳美，也就是凯美瑞，小叔则是开一辆六代雅阁，和这两辆老气的黑色大轿车相比，照片中灰蓝色的马6是那么的新潮、出挑。
应该是从去年开始，随着新能源车市的发展，在燃油车时代销量一直都比较好的日系车便出现了销量下降、价格也下降的情况。特别是广汽丰田，包括凯美瑞、汉兰达等在内的多款主销车型，结束了持续多年“加价提车”的历史，也都有了不少幅度的优惠。
