武汉第5轮地铁规划建设方案一直备受关注，因为武汉城市版图范围较大，虽然截至目前已形成了通达武汉三镇的地铁线路，但依然有多个区域比较缺乏地铁。来源网络、仅供参考因此，在这样的背景下，很多武汉市民渴望第5轮地铁规划建设方案尽早出台，尽早明确哪些新线路或将纳入第5轮规划方案。
不久前，武汉公布了2024年全年GDP数据，全年经济总量达到了2.11万亿，经济增速超过5%，排名全国第九，与排名第八的杭州仅差几百亿，已经基本上追赶上了杭州，武汉市也是连续两年GDP总量超过2万亿，大有赶超杭州的趋势，经济高速发展必然也会带动城市建设，特别是在基础设施、交通建设、文化教育等方面一定会加大投入，而在这其中，交通建设尤为重要，武汉常住人口约为1350万人，杭州则约为1200万人，杭州目前开通了12条地铁线路，武汉截止到2025年则开通了15条，由于城区建设面积宽广，人口密集，再加上武汉是中部交通枢纽，南来北往十分繁忙，南北大动脉的京九线、京广线也从武汉穿过，如此，让武汉人口显得更加密集。
武汉作为中部地区的新一线城市，特大城市，2024年的经济总量达到了2.11万亿元，在全国省会城市排名中位列第九，与第八名的杭州仅差几百亿，增长速度比杭州快，今年极有可能夺得第八的位置，在中部地区俨然已经成为了领头羊，武汉自古就有“大武汉”的称号，“大”体现在几个方面，其一是城区面积大，武汉市行政区面积为8569.15平方千米，仅次于北京、天津，大约相当于1.35个上海，或者4.29个深圳，其二是人口总量大，常住人口多，中经数据2023年更新的武汉常住人口达到了1377.4万人。
地铁3号线二期正式报规！包含首批5个站点及区间，此外拟新增车城南路站！#头条创作挑战赛##在头条看见彼此##聚势武汉擎领未来##武汉身边事##武汉地铁#12月26日，武汉市规划局发布了多条关于地铁3号线二期的相关规划。
获悉，1月8日，武汉市第十五届人民代表大会第五次会议开幕，《政府工作报告》提交审议。报告指出，武汉2024年GDP预计超过2.1万亿元。值得关注的是，关于2025年武汉市重点工作中提到：将推动光谷长江大桥项目前期工作和申报轨道交通第五期建设规划！
【风云武汉】获悉，日前，武汉市第十五届人民代表大会第五次会议开幕，《政府工作报告》提交审议。值得关注的是，关于2025年武汉市重点工作中提到：将申报轨道交通第五期建设规划！这意味着：备受关注的武汉市城市轨道交通第五期建设规划线路名单将在2025年正式确定！
在全国重要城市当中，被称之为大的只有两个，分别是上海和武汉，“大上海”的称号由来已久，倒不是说上海的城区面积最大，而是上海作为开放性大都市，国际化程度更高，而大武汉则是新兴的一线城市，武汉的大在于一是包容性高，武汉作为中部特大城市，全市常住人口达到了1350万人，有来自南方的广州
就在昨天武汉地铁11号线2期和3期正式开通运营，加上在今年国庆节期间开通的武汉地铁前川线2期，今年，武汉市一共新开通了三条地铁线路，截至目前，武汉已开通运营的地铁线路突破518公里，位居全国前列。在今年下半年传出，武汉市正在制定第5轮地铁规划建设方案，但是目前第5轮方案尚未确定。
武汉作为湖北省的省会，是全国特大城市，新一线城市，经济总量在全国主要城市GDP中排名第九，并且已经连续两年迈入2万亿GDP城市俱乐部，在内地仅次于重庆和杭州，在中部三省鄂湘赣排在首位，且是遥遥领先，武汉常住人口达到了1300万人左右，排在全国主要城市第七位，武汉地区总面积达到了8
截止到2024年12月底，武汉共计开通了12条地铁线路，覆盖了除新洲区以外其它绝大部分区域，包括蔡甸、黄陂、汉南等新城区，即便是成立不久的长江新区，也有一条轨道交通21号线（阳逻线），但是近年来，在大环境下，由于经济发展有所放缓，再加之地铁线路也基本覆盖了武汉下辖的行政区域，地铁
