雄商高铁位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有重要意义。“五一”劳动节期间，很多建设者加班加点，奋战在高铁建设一线，抢工期保进度。
菏泽报业全媒体记者 胡云华11月19日，雄商高铁菏泽段跨人民路128米连续梁合龙。至此，雄商高铁站前十三标段连续梁施工全部完成，下一步将全力推进后续线上施工。据悉，此次合龙的连续梁属于雄商高铁定曹特大桥140#～143#墩，是跨越G220人民路的“72+128+72”米连续梁。
9月25日，历经连续7个半小时的紧张施工，由中铁十局承建的新建雄商高铁郓城至梁山段铁路工程中的郓城站、梁山站铁路Ⅱ级大要点顺利开通。这一关键节点的完成，标志着雄商高铁郓城站、梁山站的高铁场建设取得了突破性进展。此次郓城站、梁山站的改造工程规模大，施工难度高，影响范围广。
【来源：牡丹晚报】 中国菏泽网消息（记者 胡云华） 3月17日，雄商高铁梁山至郓城段施工现场呈现出一派繁忙景象。从中铁十局雄商高铁梁郓项目部获悉，目前雄商高铁郓城段路基工程已全部完工，正在进行堆载预压，待沉降评估完成后将正式进入无砟轨道铺设准备阶段。
公司承建的雄商高铁，今天有幸路过曹县时参观了一下建设中的雄商高铁，下面就给大家简单介绍一下雄商高铁：建设中的雄商铁路是规划的京雄商高速铁路的一部分，即京港高速铁路京商段（北京-雄安已经通车），是一条连接北京市丰台区、河北省雄安新区与河南省商丘市的高速铁路，“八纵八横”高速铁路主通
牡丹晚报全媒体记者 胡云华 8月28日上午10时40分，随着架运一体机将长32.6米、宽12.6米、高3.015米、重量725吨的箱梁架设在菏泽特大桥238～239号墩位，新建雄商高铁全线首榀箱梁架设顺利完成。副市长肖友华在雄商高铁全线首榀箱梁架设仪式上致辞。
中工网讯（工人日报-中工网记者刘静）日前，由中铁十七局承建的我国“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分——雄商高铁迎来全线控制性工程新进展，雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁中，最后一联大跨度连续梁顺利合龙。
9月25日，在历经连续7个半小时的施工作业，由中铁十局承建的新建雄商高铁梁山至郓城段铁路工程梁山站、郓城站铁路Ⅱ级大要点顺利开通，这一重要节点任务的完成，为雄商高铁梁山站、郓城站高铁场建设提供了先决条件。
6月6日，鲁南雄商高铁同步实施工程最后一榀箱梁在中铁十局菏泽制梁场顺利浇筑。至此，鲁南雄商高铁同步实施工程箱梁预制任务完美收官，安全顺利完成了雄商高铁的又一个重要节点。中铁十局承担鲁南雄商高铁同步实施工程458孔箱梁预制任务。
