在7日举行的第二届智能交通上海论坛上，上海市交通委员会等部门宣布上海首批自动驾驶高速公路开放，包括上海嘉定区域内G1503绕城高速21.5公里和G2京沪高速19.5公里，实现了自动驾驶测试在大流量、高动态的高速公路场景的重要突破。
来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 王眉灵 尹梦奇看亮点*试点“智慧管控方案”：将高速公路切分成网格，通过监控设备、龙门架等采集多源数据，以人工智能和多源数据融合算法为核心，形成全闭环的感知体系。试点以来，试点路段事故响应效率提升90%、拥堵情况减少30%。
3月30日，在第25届中国高速公路信息化大会“数字化、智能化助力高速公路高质量发展”论坛上，百度重磅发布“AI全场景高速体系”，致力于面向高速公路行业提供建管养运服全场景支撑能力，推动高速公路行业人工智能应用创新与产业融合，助力高速公路快速、成熟进入场景化应用时代。
来源:新华社新华社北京6月10日电当前，全球汽车行业正经历深刻变革，在飞速发展的人工智能（AI）助力下，自动驾驶成为全球各大汽车制造商重点攻坚的核心技术“高地”。现在距离完全自动驾驶还有多远？提高这项技术的实用性和安全性面临哪些挑战？这些问题受到消费者越来越多的关注和讨论。
新京报讯 据“成都发布”微信公众号消息，近日，四川省首套高速公路入口AI智能机械臂发卡机器人和出口多方式自助缴费系统，在巴广渝高速公路协兴收费站“上岗”，标志着巴广渝高速公路正式启动推进智慧化转型。这是四川省内高速公路首次应用AI智能机械臂发卡机器人。
AI巡查、AI帮厨、AI拜年……人工智能正以独特的方式渗透进春节习俗与日常生活中为千家万户的团圆时刻增添了一抹科技感当传统的年味与前沿的AI技术相遇一场别开生面的“AI忙年”盛宴正悄然拉开序幕↓↓↓015秒上站 20秒下站高速公路“最强大脑”提速春运AI巡查车。
曾经只存在于科幻片里的智能驾驶，已逐渐走进真实生活。在雄安新区，无人驾驶的智能网联巴士上路运营、无人驾驶配送车为居民派送快递包裹。日前，京雄高速（河北）开放自动驾驶测试示范项目也正式启动。随着科技的日臻成熟，在高速公路上智能驾驶究竟距离我们还有多远？
