在国内汽车市场，SUV车型的占有率一直不错，尤其在年轻人这个消费群体，喜欢外观大气、动力强劲的车型，今天我们带给大家的是三菱欧蓝德，这款车定位于紧凑型SUV，目前在售车型一共有15款，指导价区间为15.98万~22.98万，2023款车型上市不久，我们以其中的2023款 1.5T CVT两驱尊享版5座为例，分别从多角度进行分析，来看看这款车的表现怎么样?
这辆三菱欧蓝德与新款奇骏其实是同平台的产物。那驾驶感受如何？今天就来聊一聊。动力输出一言难尽2023款欧蓝德并没有用以前的2.0或2.4自吸发动机，也没有用日产的三缸机，而是全都换成了型号为4B40的1.5T四缸增压发动机，标配48V轻混系统。
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，三菱汽车发布了欧蓝德PHEV GSR官图。据悉，欧蓝德PHEV GSR对外观细节进行黑化处理，并增加专属标识，动力搭载2.4升发动机与双电机组成的插电式混合动力系统。
三菱的发动机曾经火遍大江南北，那个时代的自主品牌车型几乎都在用。不过，随着帕杰罗的停产，三菱在国内仅剩欧蓝德和奕歌苦苦支撑。最近，我们买了一辆三菱欧蓝德2023款 1.5T CVT两驱卓越版5座，官方指导价17.98万。废话不多说，先来看看车。
今天说的这款车就是广汽三菱欧蓝德。二十年前三菱汽车进入中国汽车市场，“出道即巅峰”！从当年养活一大批自主品牌的三菱发动机，到三菱EVO、“山猫” 帕杰罗 这样的经典车型，到如今销量惨淡退出中国市场，三菱汽车的每一个脚印都写满了悲伤！
