在上个月新加坡大奖赛被法拉利终结连胜之后，红牛车队和他们的头号车手维斯塔潘没有停止前进的脚步。继上一站日本大奖赛红牛车队卫冕年度车队总冠军之后，在北京时间10月9日凌晨结束的2023赛季F1卡塔尔大奖赛上，维斯塔潘再次将分站赛冠军收入囊中。
潮新闻客户端 记者 曹林波北京时间3月10日凌晨，F1沙特站正赛打响，结果没有意外，在排位赛获得杆位的维斯塔潘再次夺冠，收获开季两连胜，同时，这也是维斯塔潘个人第56个分站冠军、F1生涯第100个领奖台。
北京时间5月6日的凌晨，F1迈阿密大奖赛正式落下帷幕，RICHARD MILLE理查米尔的合作车队迈凯伦（McLaren）成功登顶，年轻的车手兰多·诺里斯(Lando Norris)拿下了职业生涯的首个分站赛冠军，也是他职业生涯的110场比赛中第16次登上了领奖台，更是F1历史上
在F1过去70年的发展历史中，关于“谁是最优秀车手”的争论从未停歇，受此启发，F1官方推出了这次票选，但他们将话题大而化之，决定找出这项运动史上最有影响力的人物，他们设置了四个身份:在工程技术领域革新的“技术革新家”、在赛道上风驰电掣的“车手”、培养年轻车手并引领车队走向成功的“
不过在本周末的比赛开始前，一则消息可谓是震惊围场。2014年8月维斯塔潘加入红牛青年车队，不过在当时他也曾受邀加入梅奔的车手发展计划，而在2015年年底，当时的18岁新秀小维斯塔潘也曾因当时红牛找不到下赛季合适的引擎无限接近退出F1而试水车手转会市场，其经纪人当时就与梅奔和法拉利进行过接洽。
