来源：环球网 【环球网财经综合报道】据美联社消息，随着一条420米长（约四分之一英里）的白色钢管在荷兰北部多风的铁路线上落成，新的欧洲超级高铁中心于周二正式开放。该中心的核心是一条测试管道，它将成为未来几年技术开发商进行试验和验证的关键场所。
据香港《南华早报》12月1日报道，由东南大学移动通信国家重点实验室宋铁成教授领导的一个研究小组发现，为让这一时速达1000公里高速列车支持5G网络，使乘客可以使用智能手机观看超高清视频或畅玩在线游戏，只需在隧道内壁铺设两条平行电缆就可以解决基站安装问题。
当前，中国正在以令人瞩目的步伐推进“超级高铁”项目，这一结合了高速磁浮与真空管道技术的创新，将为未来的地面交通带来全新的速度和体验。随着技术不断突破，时速1000公里的列车不仅将超越当前的高铁，还可能突破民航飞机的速度限制，开辟人类出行的新纪元。
在全球科技竞逐中，高铁技术一直都是世界各大强国的竞争舞台，而这回中国又一次站在了速度革命的前沿。真空管道高铁一个听起来像是科幻电影中的词汇，正在成为现实，它的测试成功，不仅重新定义了“快”的概念，更让我们看到了未来出行的无限可能。
杭州与上海之间将建设“超级高铁”的消息，多年前就开始流传，两地市民对此颇为期待。这条“超级高铁”近日有了新动向——在新近发布的《杭州市国土空间总体规划（2021－2035年）》公开稿中，明确提到将“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这或许意味着“超级高铁”离落地又近了一步？
时速600公里的“超级高铁”要来了！近日，广州印发的《广州市综合立体交通网规划（2023-2035年）》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮2条通道。
来源：【淳安融媒体中心】日前，“长三角超级环线高铁”正式运营。这条超级环线，从上海出发，经苏州、常州、南京、合肥、黄山、杭州和嘉兴等地，最终又回到上海，单向行驶里程超过1200公里，将沪苏浙皖三省一市连成一个“圈”。区域协同发展，交通一体化先行。
在2018年“高速铁路技术发展论坛”上，张卫华披露：世界上时速最快的真空中国的“超级高铁”正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试。中国版超级高铁理论上有望达到时速1500公里，最快将于2021年4月达到1500公里试验时速。建成后，将会带来怎样的影响呢？
