97岁香港首富李嘉诚抛售旗下43个港口，交易金额高达228亿美元，买家为美国贝莱德财团。出售资产包括巴拿马运河两端的巴尔博亚和克里斯托瓦尔港口，这两个港口控制着全球6%海运贸易的咽喉要道，中国约22.7%的货物依赖该航道。
最近，关于李嘉诚出售全球43个港口资产，尤其是像巴拿马运河这种全球重要的港口，引发了全网关于商人逐利本质、国家利益与全球化资本运作的深刻争议，今天我们也来聊一聊这个话题。其实，这一事件完全可从以下几个深层次角度进行评判！敬请大家理性阅读，独立思考，合理表达！
其旗下长和实业拟向美国贝莱德财团出售43个港口资产，包括巴拿马运河两端的战略要地。消息一出，港澳办罕见连发评论痛批“背叛国家利益”，香港特首李家超三度回应“依法处理”，而舆论场中“爱国”与“逐利”的激烈交锋，折射出全球化时代企业家的终极命题。
2025年3月，96岁的香港首富李嘉诚因一则交易被推上风口浪尖。其旗下长江和记实业宣布以228亿美元（约合人民币1600亿元）向美国贝莱德财团打包出售全球23国的43个港口资产，包括巴拿马运河两端的战略港口。
2025年3月17日，香港《大公报》一篇名为《莫天真 勿糊涂》的评论文章被国务院港澳办官网转载，矛头直指李嘉诚家族出售全球43个港口给美国贝莱德财团的交易。文章质问：“精明如李嘉诚，为何在关键时刻把战略资产卖给美国？”这看似普通的商业交易，为何让中国官方罕见下场痛批？
