马航MH370，失踪了八年多之后，谜团终于快要揭开了。最新发现的一个证据，把矛头再次指向了这架航班的机长身上。2014年3月8日，从吉隆坡飞往北京的马航MH370航班，在抵近越南之时突然从雷达上消失，此后就一直下落不明。飞机上一共有12名机组人员和227名乘客。
然而，根据最新的消息，英国电信国际海事卫星组织可能已经找到了这架失联飞机的确切位置。据1月14日的《每日快报》报道，IMSAT利用未使用的卫星数据计算出了马航MH370的飞行方向，并结合突发频率偏移数据，确认了飞机在印度洋坠毁的可能性。
这一天，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，目的地是中国北京首都国际机场，机上搭载着227名乘客和12名机组人员 ，其中有154名中国乘客，他们怀揣着各自的期待与梦想，踏上这段本应平常的旅程，却未曾料到，这一去竟陷入了无尽的谜团。
马来西亚军方后来也对此发表调查看法，飞机的确存在操作异常，也就是平时客机飞行的高度不会超过1万米以上，但是马航MH730从八九千米的高度急升到了1万3千米，不排除飞机是遇到前方有什么障碍物在做及时的躲避，或者躲避什么东西的追赶，网友也说了极速上到这个1万米以上的高度机舱内所有人会因为仓压的变化陷入昏迷甚至死亡，这个时候你想打卫星电话求救都是不可能的，当然军方最后公布的最后飞机消失的位置是往印度洋方向，也就是可能朝着南极方向飞行，如果真的在南极附近海域坠毁的，那真的无能力去搜查，还有国际顶尖专家马尔科姆布伦纳表示卫星调查结果，表示马航MH370在和塔台失去联系后的几个小时，还在继续飞行着，期间为了朝着南极方向飞去在天空中拐了三次弯，最先两次是连续向左拐引领客机飞航线以西，然后南行向南极飞去，不排除有人故意让飞机偏航。
当地时间20日，马来西亚交通部长陆兆福表示，原则上同意恢复对马航MH370航班的搜索工作。陆兆福说，马来西亚内阁在12月13日的会议上同意一家名为“海洋无限”的水下探测公司在南太平洋一处1.5万平方公里面积的水域继续以“无发现无收费”的原则展开搜索。
摄影、口述丨彭佑采访、文丨蔡星卓时隔近十年，马航MH370航班事件又有了新消息。马航MH370家属与马航、波音等公司的航空运输损害责任纠纷案件于2023年11月27日在北京市朝阳区人民法院正式开庭，持续至12月6日。
