[XCAR 行车安全 原创]从最开始的卤素大灯到后来的氙气大灯，再到现在的LED大灯，汽车大灯可以说是越来越高科技。现如今，人们不仅追求照明更广更亮的大灯，而且还要其“更聪明”，该亮的时候全亮，对向有来车的时候自动熄灭部分灯泡防止晃到对向车辆。
Mazda3 Axela昂克赛拉（英文名：Mazda3 Axela）是马自达旗下一款A级家用轿车，Mazda3 Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。
卤素大灯说起卤素光大灯应用到汽车上的历史，应该可以追溯到20世纪70年代，这也是目前各大汽车厂商各类汽车中最常见的汽车大灯的光源类型。由于卤素灯的价位比较便宜，对于一些价位较低的经济性车型来说，对于造车成本的降低还是非常适用的。
经常有朋友跟喵哥说我，这个车子灯光太暗了，是不是以后买车的时候买LED大灯的车子就会好一些?现在很多车子都开始用LED大灯，所以喵哥给大家聊一下LED大灯，氙气大灯，以及卤素大灯，包括目前的一些高端车所装的激光大灯，它们是不是名称听上去越高端就越好。
车灯有很多种，包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、雾灯等等，每种车灯都有不同的用途，正确使用车灯，有利于行车安全，如果不注意车灯的使用，有时候就容易造成危险。汽车灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要了。
都说卤素灯改LED不加透镜如同谋杀，但这两年原厂无透镜LED大灯越来越流行了，10万级的朗逸、凌派、轩逸，二三十万的雅阁、荣放、奇骏，冠道、汉兰达、MODEL 3，四五十万的奔驰E、GLC，全都在用。谁带的头？大概是本田。2016年，本田在10代思域和9.
提起矩阵式LED大灯你可能会想起奥迪，这是目前在中大型车以及豪华车型上才会出现的先进灯光照明技术。而威朗GS车型也装备了名为Matrix的矩阵式全LED大灯，那么这款紧凑级车型上使用的矩阵式LED灯光技术到底怎么样呢？而这是否也意味着远光灯炫目的时代已经开始慢慢终结了呢？
车灯，这项诞生于1898年的科技在历史的长河中也经历了无数次的进化，如今已经成为集美观、实用、便利、智慧于一身的高科技装备。新生代运动轿跑别克威朗GS配备同级唯一的Matrix矩阵式全LED大灯，将顶尖科技引入中级车市场，大大提升了夜间行车的安全性。
[XCAR 导购 原创] 在汽车工业一百多年的发展历程中，各种高科技技术也是陆陆续续的被应用在汽车产品上，就连汽车大灯也越来越高科技，单单是光源就分为卤素大灯、氙气大灯、LED大灯和最新研发的激光大灯等；在结构上又分为分体式、远近光一体式等，同时又分为带透镜的大灯和不带透镜的大灯
准确来说，这里的不能应该是不建议。不建议的前提是，车灯不改装双光透镜，只是在远光位置加远光炮。我推荐的卡密秀远光炮范围确实是我见到到远光炮当中范围最大的，但也只是相较于其它远光炮产品而言，如果与原车车灯的远光效果范围去比的话，那是绝对比不过的。
为了满足智能大潮下新的消费需求，我们看到，车灯在原有照明基础上正在被赋予更多的功能，如投射交互性迎宾语，定制呈现各类个性化图案，跟着音乐闪烁律动等。相关机构统计，近年来LED渗透率持续上行，从 2018 年的 23%增长至 2020 年的 68%。
海拉一直致力于数字化照明，未来将以数字化的方式覆盖从100光像素到拥有数以万计光像素的高分辨率SSL|HD照明技术的所有LED前照灯。“凭借创新的前照灯模组，我们为通过软件控制实现所有照明功能提供了技术基础，并根据地区需求灵活调整。这也包括额外的附加功能，例如无眩光远光或在道路上
在美国，路上的每一辆车都配备了前照灯。有些前照灯只是发光的灯，有些是高强度放电前照灯，有些是卤素大灯，有些是这三种的综合。下面给出的这五辆车的每一辆都配备了独立的前照灯，这使它们每一辆都非常酷炫！宝马i8选择激光灯作为前照灯，它的亮度是标准前照灯的两倍。
