来源：新华网8月30日10时36分，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
据新华社成都8月30日电 （记者谢佼、萧永航）8月30日10时36分，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
小布从中国铁路成都局。成渝中线高铁、成达万高铁。成都至西宁铁路等。据中铁二局成达万高铁工程指挥部总工程师谭军介绍，华蓥山隧道已完成总体进度的83.5%，隧道进口工区即将掘进至分界里程，今年8月有望成功突破8000米大关，为年底隧道贯通奠定基础。
↑ 点击上方“四川发布”关注我们据新华社消息，记者从近日召开的青海省经济工作视频会议上获悉，青海省西宁市至四川省成都市的直达高速铁路将于今年年内开工建设。届时，从成都出发5小时可到青海旅游！这是一条怎样的铁路？
封面新闻记者 曹菲6月29日，记者从成兰铁路公司获悉，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段全线铺轨完成，有望年内具备通车条件。届时，从成都坐动车到黄龙、九寨沟等景区仅需3小时左右，人们出行、旅游将更加方便。
动车为区域发展增添新动力。成兰公司供图群山环抱川青铁路。成兰公司供图动车组列车在山间蜿蜒前行。成兰公司供图乘客有序乘车。人民网记者 郭莹摄首发车乘客有序等待进站乘车。人民网记者 郭莹摄首发班组亮相。李林珂摄黄龙九寨站，乘客有序登车。人民网记者 郭莹摄首发车乘客打卡。
新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段（以下简称川青铁路镇江关至黄胜关段）即将开通3座新建高铁站松潘站、黄龙九寨站、黄胜关站将闪亮登场川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分，路网地位十分重要。
封面新闻记者 冷宇 曹菲 梁家旗11时06分，随着C6008次列车缓缓驶出阿坝州茂县站，新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称“川青铁路青白江东至镇江关段”）正式通车运营。这一天，川西北结束了不通铁路的历史，阿坝州一步迈入动车时代。
央视网消息：今天（8月30日）上午，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，这也标志着川青铁路成都东至黄胜关段全线通车。运营后，成都东站前往黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等旅游景区，四川九寨沟迎来“高铁时代”。
中新网松潘5月11日电 (记者 刘忠俊)“蜀道之难，难于上青天。”5月11日，建设者历时近十年的艰苦奋战，四川成都至青海西宁铁路(以下简称“川青铁路”)镇江关至黄胜关段的德胜隧道成功贯通，为川青铁路成都东至黄胜关段全线通车奠定了坚实基础。贯通仪式现场。
（央视财经《经济信息联播》）今天（7月21日），四川成都至青海西宁的川青铁路镇江关至黄胜关段进入联调联试阶段。该段全长约70公里，设计时速200公里，计划年内开通。开通后，四川九寨沟将迎来首条动车线路，从成都至九寨沟的通行时间将从7个多小时缩短至约4小时。
我们都知道川青铁路是连接四川成都与青海西宁最重要的铁路运输干线，是关系着中国整个铁路发展命脉，是我国“八纵八横”高速铁路网兰（西）广通道的重要组成部分。它全长为840km。接下来的就是读者对此产生两个好奇的问题。一就是该铁路只符合动车、货运和普通列车在上面行驶，这又是什么原因呢？
本报北京11月25日电 （记者李心萍）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉：新建四川成都至青海西宁铁路青白江东至镇江关段（以下简称“川青铁路青白江东至镇江关段”）将于11月28日开通运营，每日安排开行动车组列车18列，成都东站至三星堆、镇江关站最快分别18分、86分可达。
【简介】8月30日10时36分，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，从成都东站抵达黄龙九寨站最快旅程1小时39分。至此，世界自然遗产黄龙、九寨沟以及地处川西北高原腹地的松潘草地正式接入我国动车铁路网。
30日上午，新建四川成都至青海西宁铁路镇江关至黄胜关段开通运营，这也标志着川青铁路成都东至黄胜关段全线通车。运营后，成都东站前往黄龙九寨站最快1小时39分可达，极大便利旅客前往黄龙、九寨沟等旅游景区，四川九寨沟迎来“高铁时代”。今日开通运行！
