河北日报9月22日消息，记者从近日在天津市举办的中国城市轨道交通专家论坛上获悉，雄安至北京大兴国际机场快线将打破传统的地铁运营模式，采取多交路套跑、24小时运营、多运营商经营，同时将与北京地铁大兴机场线贯通，实现进京无需换乘。
导 读1月23日，轨道交通京雄快线北京段地下隧道实现双向贯通，即将进入铺轨阶段。作为建设“轨道上的京津冀”的标志工程，京雄快线建成后，雄安新区到北京大兴机场可实现30分钟快速直达。京雄快线是雄安新区规划“四纵两横”区域轨道交通网络的“一纵”，也是“一主多支”轨道快线网的“一主”。
导 读丰台区与东、西、朝、海等八区接壤，拥有北京西站、北京南站、北京丰台站及建设中的丽泽航站楼等多个交通枢纽，铁路、城市道路、轨道线网纵横。丽泽金融商务区周边交通规划和建设情况目前进展如何？丰台区域内的轨道线路建设情况怎么样？将会在哪些重点站点发力？
短暂的周末假期，带上家人，乘坐一趟前往雄安新区的高铁，半小时就能到达目的地，这对以前来说是不可想象的，但如今却真正得以实现，京津雄城市圈如今已经进入了半小时通勤圈了，今天我们就来看看京津雄区域有哪些铁路。
【来源：交通运输部】日前，怀（柔）（大）兴城际铁路廊（坊）（大）兴段开通，北京大兴国际机场首次迎来直达河北省廊坊市区的高铁列车，不仅进一步完善北京大兴国际机场空铁联运网络，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。
（央视财经《经济信息联播》）今天（5日），京雄快线雄安航站楼站主体结构封顶。雄安航站楼站位于雄安新区启动区核心位置，是京雄快线的起点车站。雄安航站楼站建成后，可与雄忻高铁，规划地铁M1、M2线实现4线同层换乘。同时，旅客可在此办理值机、安检、行李托运，半小时直达北京大兴机场。
2024年12月28日，随着怀兴城际铁路的开通，大兴机场首次迎来了直达廊坊市区的高铁车次。一条铁路的开通，不仅让大兴机场覆盖京津冀的“空铁联运”网络再一次得到了完善，也让“轨道上的京津冀”连接更紧密。如今，以大兴机场为中心的京津冀“一小时交通圈”初具规模。
2024年12月26日无人机航拍的雄安站及周边正在建设的重点项目。（河北日报资料片）河北日报记者李畅摄在雄安新区东北部，正崛起一片希望的热土。2023年底，河北雄安高新技术产业开发区（以下简称“雄安高新区”）获批复设立。2024年5月9日，雄安高新区正式揭牌运行。
平谷线永顺站于近日实现主体结构封顶，这也是全线第13座实现结构封顶的车站。记者 潘之望/摄开年不久，京津冀轨道交通建设传来好消息，两项工程迎来重大节点——平谷线永顺站主体结构封顶，全线已有13座车站实现结构封顶；京雄快线北京段盾构区间双线贯通，进入铺轨阶段。
2月21日，记者从雄安新区获悉，京雄快线8座车站主体结构已封顶；全线高架区间桥梁主体结构、全线明挖区间主体结构、盾构区间掘进已全部完成；目前正在进行附属工程施工。京雄快线永清临空站主体结构已封顶，图为内部结构一角。
等到明年北京地铁22号线建成后，廊坊下面的燕郊镇将步入地铁时代。再过几年京雄轨道交通R1线建成后，廊坊下面的霸州市、永清县也会步入地铁时代。看到这里大家很好奇廊坊市区地理位置也是得天独厚，位于北京与天津之间，为何至今没有修建地铁呢？在我看来主要在于以下这两点原因。
今年是京津冀协同发展战略提出11周年。作为区域交通一体化的重要方面，建设“轨道上的京津冀”正在跑出新的加速度。作为北京首条跨市域轨道交通线路，地铁22号线、也就是平谷线河北段工程目前已经完成过半。线路建成后，从河北北三县到北京城市副中心最快仅需约9分钟。
丽泽商务区林立的高楼北侧，一座位于地下的航站楼综合交通枢纽正在紧锣密鼓建设，项目建成后，乘机旅客可在此办理值机及行李托运，通过地铁大兴机场线24分钟抵达大兴国际机场，再乘坐京雄快线约30分钟抵达雄安新区。这里还将是本市唯一的五线换乘交通枢纽。
