汽车坏了，特别是变速箱、分动箱这类关键系统出故障，维修的经历着实令一些车友不堪回首。因为变速箱、分动箱维修技术在维修界也并不普及，因此被过度维修、价格被收高了的事情常有发生。例如这台吉普Jeep自由光就差点被过度维修。
修车最关键的不是你换了多少东西，而是在于你换对了多少东西！今天就给大家带来一款吉普自由光四驱系统故障的拆解维修过程分享。这款吉普自由光的四驱系统故障表现是，行驶中经常性的选择不上四驱，仪表盘提示：4wd系统不可用，需要维修。
本文是驾仕派的原创分享文章，来自撰稿人胡言乱语。★转载请注明出处：驾仕派（微信号：jiashipai）&作者名驾仕指数 60分即使是搭载适时四驱系统，采用麦弗逊+多连杆这种并非越野的最理想的悬架形式，Jeep自由光3.
[XCAR 技术 原创]城市SUV自诞生以来，一直没有人在其四驱的极限越野能力方面有所突破。这其中最重要的原因在于大多数厂商和设计者认为这种四驱“对于城市SUV没用”。JEEP作为城市SUV的鼻祖和越野的倡导者，自然要在这两个看似矛盾的方面有所突破。
Jeep自由光发布两款高性能版本，通过搭载先进的9速变速箱和3.2LPentastar、2.4L虎鲨两种动力组合，以及强悍的Active Drive Lock四驱系统，以“9速全路况智能王”挑战德系主流SUV，誓要成为城市SUV的新标杆。
豪华SUV市场中，表现最抢眼的绝对当属奥迪Q5了，不仅外观上能够取悦国内消费者的需求，而且配置也很给力，同时它还有一个国内人都喜爱的品牌，那就是奥迪。而这个级别中能够与它竞争的似乎有多出了一个车型，那就是Jeep自由光。
[汽车之家 专业评测] 相信大家一定会对这辆车过目不忘，因为它的外形实在是非常的特别，在发布之初，大家都对这辆车前卫的前脸感到印象深刻。关于这个前脸，大家的评价不一，总的而言，它的设计非常特别，算是融合了Jeep的传统和一些创新的元素。
昨日，国产Jeep自由光在广汽菲克长沙工厂举行下线仪式，最新消息显示它将于今年11月初上市销售。与进口版本相比，它进行了本土化的改造，在外观和配置上有小幅度调整和提升，新车前期将推出2.4L车型，未来会增加2.0L车型。新车将会在11月初正式上市。
所谓汽车分动箱，从字面就可以知道它的主要用途就是将发动机的动力进行分配，并输出给前轴和后轴的装置。因而分动箱实际上是四驱车型里的一个标准配件。而根据四驱形式的不同，分动箱类型大体有传统分时四驱分动箱、全时四驱分动箱、适时四驱分动箱、超选四驱分动箱几种。
关于越野的讨论，总是被爱好驾驶的车友们津津乐道，总有说不完的话题。在不同细分的市场下，兼顾城市公路与越野郊外的SUV车型开始越来越受到人们的青睐。Jeep自由光正是一款拥有双重身份的能手，在全路况项目体验中，自由光在牵引力、通过性、机动性、循迹性、涉水能力等方面表现突出。
对于现在的用户来说，买车的目的不单单是为了代步，更注重的是操控性、舒适性、空间性、燃油经济性以及驾乘感受等方面的表现，特别是对那些平时工作很忙的人来说，能够开着车出去放松一下心情或者来一场说走就走的旅行，那将会是一件非常有意义的事，而今天咱们要说的这款SUV就符合了以上的需求，既能满足城市代步的需求，又有一定的越野性能，它就是Jeep自由光。
【汽车探索试驾体验】提起自由光大家可能会稍许陌生，但一说切诺基我想无人不知无人不晓。切诺基好像已经成为了越野的代名词，人们就会想起方正的车身硕大的轮毂像一个硬汉，而自由光就是他们的新成员，自由光定位于中型SUV，在Jeep的产品阵营中位于自由客与大切诺基之间。
如果你已经厌倦了千篇一律的德系和日系，那美系一定会成为你考量的目标，而在美系阵营中，最注重越野性能营造的非JEEP品牌，无论是牧马人还是切诺基，都体现出强大的性能基因，而作为家族支柱的自由光则在价格上更平易近人，目前在售的主要有2.0L两驱安全升级版、2.0T两驱领先版、2.0T四驱精英型、2.0T四驱夜鹰版、2.0T四驱豪华版和2.0T四驱高性能旗舰版合计6款车型，那自由光在产品实力上究竟如何呢?
广汽菲克Jeep自由光已于昨晚正式上市，售价为：22.98万元-31.58万元，新车前期只推出2.4L车款，匹配9AT变速箱。个性化外观得以延续公路体验及简单场地体验国产自由光先期会使用2.4L发动机，2.0L车型将于明年初上市，预售价20万起。另外，自由光3.
