每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如临近岁末，各汽车品牌“花式”降价吸引消费者，而各地为促进汽车消费也“各显神通”。近日，深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。
深圳市交通运输局近日透露，目前单次摇号中签几率均等规则得到社会广泛认可，暂不宜调整中签规则。比如:广州在 2019年10月22日发布“关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告”，拟根据个人有效参与中小客车增量指标摇号活动的次数，通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号，即递进1个阶梯，中签率提升1倍，这种阶梯中签率的设置，意味着参加车牌摇号次数越多的人中签率越高，从而平衡一刀切的情况，更好解决“摇摇”无期申请人的困难。
关于深圳想购车的朋友，一直苦于摇号难，上不了深圳车牌，深圳限行等各种制约而苦恼，不过，就在昨天，好消息来了，深圳交通运输局发布最新消息，2020年新增10000个小汽车指标额度，无疑来说，对于想购车的深圳朋友来说，是个天大的好消息。不过，这10000个指标是怎么发放的呢？
深圳新闻网2024年3月1日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉 实习生 甘兆华）记者获悉，近期，深圳市交通运输局会同市发展改革委等相关部门按照国家省市有关部署，结合深圳近年来小汽车增量调控实施情况以及民生诉求，修订并重新发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》，该细则于2024年3月
2021年粤港澳大湾区车展。（深圳新闻网资料图）5月23日，深圳市发展和改革委员会、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局、深圳市交通运输局、深圳市文化广电旅游体育局、深圳市卫生健康委员会联合印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，其中有相当大篇幅和促进汽车消费有关。
随着日渐拥堵的城市路况，深圳市政府于2015年1月1日开始实施了小汽车增量调控政策，也就是限制深圳汽车牌照发放，限制非深圳车牌的汽车在工作日的上午7点-9点，下午的5点半到7点半共四个小时的出现，深圳汽车牌号的获取将采用摇号，竞价和更新指标三种方式获取，今天我们就先分享下摇号的相关细则。
5月31日，广州市政府办公厅公布新修订的《广州市小客车指标调控管理办法》（以下简称《调控办法》），对粤A牌摇号竞价多项政策措施进行了调整，与旧规定比起来，为个人和单位申请指标带来了不少便利。据悉，《调控办法》将于今年7月1日起正式实施。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道汽车消费作为大宗消费，是当前稳经济、促消费的重要抓手。日前国家发改委发布《关于恢复和扩大消费措施》（以下简称《措施》），提出优化汽车购买使用管理以及扩大新能源汽车消费，各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区因地制宜优化汽车限购措施等等。
据“深圳发布”微信公众号消息，深圳市交通运输局近日发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》，据其内容显示，深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。这意味着摇号中签率有望提高。
深圳新闻网2023年12月27日讯（深圳商报记者 肖晗）12月26日，深圳举行2023年最后一期普通小汽车增量指标摇号，累计投放3333个指标。本期深圳车牌个人中签率为0.25%。本期摇号共配置普通小汽车增量指标共3333个，其中个人2933个、单位400个。
21世纪经济报道记者 宋豆豆，实习生谭凯茵 报道近日深圳市交通运输局发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），提出深圳将适当放宽普通小汽车增量指标申请对象范围和条件，并新增专项增量指标，采用阶梯摇号方式配置。
