赛道上退下来的摩托车

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• 跑完最后的比赛，意大利摩托赛车传奇“九冠王”罗西正式退役，大罗现场祝贺

  杜卡迪阵营首次包揽前三领奖台，巴格尼亚夺冠，马丁第二，米勒第三。罗西，1979年2月16日出生于意大利，意大利国家职业摩托车车手，效力于Yamaha Factory Racing。

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• 经过两年近十场的赛道比拼，看看这批GPR250R到底还行不行？

  既然是仿赛，顾名思义是为了可以合法上路且又加入了一些赛车的概念、设计、技术及外观的摩托车。aprilia GPR家族中的几款车型一直以来都是我认为在同排量中最像赛车的存在，无论是外观还是运动性能一直也都在同排量中表现不俗。

  摩托吧

  
  

• （体育）（2）赛车——达喀尔：摩托车组卫冕冠军遗憾退赛

  1月9日，摩托车组卫冕冠军英国车手桑德兰在比赛中遭遇事故后接受治疗。当日，2018达喀尔拉力赛在秘鲁圣胡安德马尔科纳完成第四赛段的比赛，赛段全长444公里，其中特殊赛段330公里。

  新华社

  
  

• 最伟大的职业摩托车手罗西正式退役，留下一串难以逾越的纪录

  一向擅长搞笑的罗西，在这时却显得异常正经，“我一直都觉得这一天的到来会如恶梦一般，因为它标志着一段漫长时光的终结。我知道告别会是在巴伦西亚。但最终，我还是非常享受这场比赛、这一时刻。”

  文汇

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• 纯正赛车血统，阿普利亚GPR250R西安赛道体验来了

  在今天的西安汽车职业大学赛车场，迎来了阿普利亚新车GPR250R的媒体赛道体验活动，这也是阿普利亚GPR250R的首次试驾活动。

  牛摩网

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• 铃木退出MOTO GP 迪迪带你盘：到底是穷疯了？竟要永久退赛？

  出品 | 搜狐汽车·机车玩家明年Moto GP你再也看不到那辆蓝色战车了……7月13日，Suzuki正式宣布在2022赛季结束之后，工厂车队退出世界锦标赛 Moto GP和世界耐力锦标赛EWC。

  搜狐汽车

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• 26,800元！aprilia GPR250R赛道试驾：高手很开心，新手很安心

  2021年7月1日万众瞩目的西安摩博会，aprilia发布了旗下当家旗舰跑车 GPR250R和GPR150R!GPR250R 26，800元。

  爱摩托IMOTOR

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• 万转四缸，凯越450RR赛道抢先体验！

  对于凯越在去年的EICMA上发布的400rr，不论是造型还是当时凯越所发布的一些消息，就已经得到了许多人的关注了，不光是国内，国外的媒体也纷纷争着报道。

  爱摩托IMOTOR

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• 没有明显短板，还有一些惊喜—QJ赛450赛道试驾报告

  QJGP中国车手培养计划，显而易见，钱江对于国内赛车市场是有强烈的期望的，旨在培养更多中国车手，这点一定是值得支持和鼓励的。

  摩托财智

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