其中，《T3交通枢纽线路引入方案研究》首次披露了芳村至白云机场城际进入白云机场T3后的车站推荐位置，另外一份《T3 交通枢纽至江村西联络线工程方案》则首次曝光了白云机场T3通过江村西联络线将实现白云国际机场与广州市中心城区、珠三角枢纽机场的紧密串联，促进粤西地区阳江、茂名、湛江三地高速融入粤港澳大湾区联动发展，助力白云机场成为粤港澳大湾区的一流综合交通枢纽。
12月26日，由广州地铁集团负责建设，中国中铁牵头施工的广河高铁白云机场T3至江村西段（以下简称“广河高铁机场段”）工程正式开工。广河高铁机场段工程是规划广河高铁的重要组成部分，设计时速160公里每小时（局部限速），建设总工期60个月。T3轨道交通预留工程示意图。
12月26日，“轨道上的大湾区”再上新——当天上午9时28分，伴随着汽笛长鸣，广州白云站首发列车C1893次从站台缓缓驶出，汕汕高铁首发列车G9797次也从汕头南站驶出，标志着广州白云站正式投入运营，汕汕高铁正式开通。
12月26日，由广州地铁集团负责建设，中国中铁牵头施工的广河高铁白云机场T3至江村西段（以下简称“广河高铁机场段”）工程正式开工。广河高铁机场段工程是规划广河高铁的重要组成部分，设计时速160公里每小时（局部限速），建设总工期60个月。
白云机场将汇聚至少五条高铁，2.5小时到湛江、3站到深圳机场，实现高铁一线通达大湾区、粤西、粤北，乃至湖南、广西、贵州、江西、福建等省和自治区。未来，白云机场不仅是广州的机场，服务范围将扩展至广东大部分地区甚至相邻省区。
近日，广东省发改委印发《广东省2023年重点建设项目计划》（下称《计划》）。2023年，广东省共安排省重点项目1530个，总投资8.5万亿元，年度计划投资1万亿元；安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1090个，估算总投资4.6万亿元。
6月12日，广州地铁集团公布2023年《年报》和《社会责任报告》。数据显示，2023年，广州地铁线网日均客运量860.52万人次，占全市公共交通出行总量的比例达69%，较2022年上升6%，乘客满意度达9.54分（满分10分）。
作为中国经济实力最强的省份，广东GDP总量已经连续40多年排名占据全国第一，拥有广州和深圳这2座超大城市，再加上东莞和佛山，拥有4个“万亿之城”，粤港澳大湾区更是全球经济最发达、科技实力最强、制造业最先进的区域，是中国经济发展四大“引擎”之一。
