我想应该有很多司机朋友们都会因为汽车发动机机油出现的问题而烦恼吧，特别是在驾驶者车辆的时候若是机油压力表一直不正常，那个心情肯定是非常糟糕的，那么今天小编就和大家探讨一下有关汽车发动机机油的问题。总体来说，汽车机油问题主要出现在三个方面。
汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。往常，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确运用却知之甚少。一、何时该换机油人们常说：车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上，每一部车子的手册中，都会清楚地写着。
故障现象：一辆桑塔纳ＧＬｉ型轿车，行驶里程10万 km。该车机油灯长亮，但并没有伴随蜂鸣器的报警。在笔者接手该故障案例时，此车已经由于上述现象而进行了大修，并且第2次解体发动机，测量调整曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）间隙的工作也都已完成，但故障现象依旧存在。
发动机是车辆的核心部件，它是咱们车辆的动力来源。通过机械部件的运转，燃油和空气的混合，输出动力。其中发动机内机油的工作状况也直接决定了发动机的使用寿命。今天就和大家聊一聊发动机油压力过低是什么原因？有什么危害？
有人用微信。。。。有人用微信学习成长！学汽车知识，明做人道理！90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注微信号CARXCS故障：该车被拖进厂里，用户报修机油警告灯报警。 检查：拔出机油尺已看不到机油平面，冷却液罐中含有已乳化的机油。
首先，分析一下这个问题:行驶1万公里，机油减少1升，算不算烧机油?也就是说，加的量，和放的量一定是不一样的，如果一样，甚至放的多的话，可能是放的油里含有其他成分)，大多数情况下加的量，放的量都是 在大多数情况下，加和放的量都小于额定量，部分油是不放的。
动力总成TSI直喷发动机当发动机怠速运行时也会达到更低的值，但是超低的值会对发动机造成不可修复的损害。所以必须检测机油压力，这项任务由机油压力防降开关F378执行。自调节油泵在首个1000km内总是以高压力设定值运行。这使得磨合过程中允许更大的热应力负载作用在部件上。
