扬子江船业5月27日发布第一季度最新业务报告。截至5月24日，该公司今年以来的订单额达到创纪录的160.8亿美元，而截至2023年12月底的订单额为144.8亿美元。目前已完成了2024财年订单目标的约74%。强劲的未结订单使收入可持续到2027年。
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2月26日晚，中国最大民营船企扬子江船业发布了2024年财务业绩年报。该集团2024年实现营业收入人民币265亿元，相比上年同期的241亿元增长10.1%，其中核心船舶制造板块收入同比增长10.7%至约252亿元，航运板块收入同比增长21.6%至12亿元；净利润同比增长61.
新京报贝壳财经讯 5月28日，据扬子江船业发布的第一季度最新业务报告，截至5月24日，该公司今年以来的订单额达到创纪录的160.8亿美元，而截至2023年12月底的订单额为144.8亿美元。目前已完成了2024财年订单目标的约74%。强劲的未结订单使收入可持续到2027年。
8月12日晚，扬子江船业在新交所公布了2024年上半年度财务业绩。2024年上半年度，扬子江船业总收入同比增长15.3%，达到130.49亿元人民币；航运板块的收入同比增长13.5%，达到6.04亿元人民币。2024年上半年归属于公司股东的净利润同比跃升77.
日前扬子江船业（控股）有限公司公布了2023年全年财务业绩2023年度扬子江船业集团总收入达到241亿元，同比增长16.5%毛利润达到54亿元，同比增长69.2%净利润超41亿元，财务业绩再攀新高（丁欣 摄）记者了解到，2023年度，扬子江船业实现新接订单97艘，价值70.
21世纪经济报道记者 赵云帆 报道历经半年筹备，备受瞩目的“南北船合并”，终于以中国船舶（600150.SH）以及中国重工（601989.SH）两家公司2月18日临时股东大会的高票通过收官，仅待行政审批环节后便可正式进行换股合并。
