现在“涡轮增压”是许多豪车的标配,不论是德系车或者是美系车,还有国产车都在使用。大家都知道像大众旗下的速腾,宝来,高尔夫,迈腾等车型所使用的1.4TSI涡轮增压发动机都是日产企业生产的。但日产企业生产涡轮增压发动机,自己为什么从不使用呢?
对于燃油车而言,它最核心的技术当属发动机,根据发动机进气方式的不同,可分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机,针对于这两种类型的发动机,很多业余人士都认为,日系车对自吸发动机情有独钟,而以大众为首的德系车,它们更加青睐于使用涡轮增压发动机,这些都是大家一眼就可以识别的内容。
作为一个岛国,资源匮乏,成本一直是日系品牌造车的核心理念。当然,这并不是说欧美造车就不看中成本,只是日系品牌深入骨髓的成本概念相比之下还是更为突出。本文讨论的是日系车主流品牌直到2015年也没有把涡轮增压技术布局全系车型,个别高端车型装配涡轮只作为个案存在。
在推出固态电池技术路线图之后,丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男,近期仍然在公开场合,否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时,这位全球第一大车企的董事长,还表示丰田已经启动了新一代发动机的开发项目。那么,置身于2024年,内燃机下一步还能往哪发展?
就目前来说“涡轮增压”就是流行的一种趋势,不仅德系车再用,美系车也在用,还有国产车们也都在用。但是,就单单日系车一直不用,这又是什么原因呢?要知道,速腾、宝来、高尔夫、迈腾这些车型用到的1.4TSI的涡轮增压发动机都是由日本公司生产的,日本公司生产涡轮增压,但是自己却不用!
近几年可以说涡轮增压一直比较热,像宝来、帕萨特等车型都是涡轮增压的典型代表车型,而且现在也有不少国产车型也开始打涡轮增压的牌子,但是你知道吗?虽然是日本发明了涡轮增压卖给了别人,但为什么自己从来不用?1、涡轮增压虽然省油也环保,同时也节省成本。
说起日系车,不少朋友的观点就是日系车质量问题嘛,但是主要是因为他们技术不够先进啊,你看看那谁谁谁用了“先进”的涡轮增压技术,所以才会烧机油啊,等等诸如此类的观点。那么今天小编就跟大家好好说说这个话题,日系品牌到底会不会用涡轮增压呢?Q:日系车以前用涡轮么?