现在“涡轮增压”是许多豪车的标配，不论是德系车或者是美系车，还有国产车都在使用。大家都知道像大众旗下的速腾，宝来，高尔夫，迈腾等车型所使用的1.4TSI涡轮增压发动机都是日产企业生产的。但日产企业生产涡轮增压发动机，自己为什么从不使用呢？
对于燃油车而言，它最核心的技术当属发动机，根据发动机进气方式的不同，可分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机，针对于这两种类型的发动机，很多业余人士都认为，日系车对自吸发动机情有独钟，而以大众为首的德系车，它们更加青睐于使用涡轮增压发动机，这些都是大家一眼就可以识别的内容。
作为一个岛国，资源匮乏，成本一直是日系品牌造车的核心理念。当然，这并不是说欧美造车就不看中成本，只是日系品牌深入骨髓的成本概念相比之下还是更为突出。本文讨论的是日系车主流品牌直到2015年也没有把涡轮增压技术布局全系车型，个别高端车型装配涡轮只作为个案存在。
在推出固态电池技术路线图之后，丰田似乎并没有放弃内燃机。退居二线的丰田章男，近期仍然在公开场合，否认电池电动车是实现碳中和的唯一途径。与此同时，这位全球第一大车企的董事长，还表示丰田已经启动了新一代发动机的开发项目。那么，置身于2024年，内燃机下一步还能往哪发展？
就目前来说“涡轮增压”就是流行的一种趋势，不仅德系车再用，美系车也在用，还有国产车们也都在用。但是，就单单日系车一直不用，这又是什么原因呢？要知道，速腾、宝来、高尔夫、迈腾这些车型用到的1.4TSI的涡轮增压发动机都是由日本公司生产的，日本公司生产涡轮增压，但是自己却不用！
近几年可以说涡轮增压一直比较热，像宝来、帕萨特等车型都是涡轮增压的典型代表车型，而且现在也有不少国产车型也开始打涡轮增压的牌子，但是你知道吗？虽然是日本发明了涡轮增压卖给了别人，但为什么自己从来不用？1、涡轮增压虽然省油也环保，同时也节省成本。
说起日系车，不少朋友的观点就是日系车质量问题嘛，但是主要是因为他们技术不够先进啊，你看看那谁谁谁用了“先进”的涡轮增压技术，所以才会烧机油啊，等等诸如此类的观点。那么今天小编就跟大家好好说说这个话题，日系品牌到底会不会用涡轮增压呢？Q:日系车以前用涡轮么？
