当然，在包括摩托车、电摩在内的两轮出行领域，常规的产品速度能够做到100km/h以上的产品已经不多，比如常规的代步摩托主要也是以125cc为主，250cc的大排量车型才能上到200km/h以上。电摩则基本维持在100km/h以下的速度，只有少量品牌以高速电摩来展现实力，才会把速度往上去做。
2022年“3·15”晚会，曝光品牌电动自行车违规提速，多个知名品牌均被点名。两年后，再逢“3·15”，大街上飞驰而过的电动自行车依然随处可见。电动自行车的速度，为何越限越快？解码限速随处可见“解码后速度能达到五六十码（公里/小时）。
曾经在网上看到这样一个问题:为什么油车可以长时间压着140跑，而电动车就不行?不可否认有些电动车也可以长时间以这个速度行驶，但整体来看燃油车只要是能合法上路的，不论排量大小都可以保持140的时速长时间连续行驶。
正是因为内燃机性能不够理想，所以才造成了纯燃油车最高时速比较高。单纯从最高时速的角度讲，其实150km/h~180km/h的最高时速已经足够足够足够的了，别忘了，高速公路的最高限速也只有120km/h，超过这个速度，不论是效率还是安全性，都大打折扣。
我国电动自行车的社会保有量已达4亿辆，同时每年以大约5000万辆的数量增加，相当于平均每3个人就有一辆电动自行车。根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车最高设计车速不超过25km/h，但近日记者走访市场发现，电动自行车超速现象较为普遍。
电动车是实用性很高的交通工具，但电动车也有一些软肋，比如常见的跑不远、跑不快的问题，但这些问题，其实都是可以解决的，但众所周知，电动车更换蓄电池电压是不合规的，于是，有的车主会更换控制器，想要提升跑得快，但有车主表示，电动车换了控制器还是跑不快?
10月8日，四川省公安厅交警总队通过微博@四川交警 发布了一条警示案例。8月17日16时许，在成都市青羊区二环路西二段与清溪东路交岔路口，驾驶员杨某超速骑行电动自行车突然猛左拐弯与骑电动自行车直行的钟某发生碰撞。受伤的钟某送医后抢救无效死亡。电动车超速酿成了又一场悲剧。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是现在主流的交通工具，而自从新国标实施之后，电动车的生产、销售、上路也都有了明确标准，一些无资质的电动车厂家被淘汰出局，电动车的整体安全性变得更高了，可以这么说：买的、用的更放心了。
根据电动车新国标政策规定，4月15日以后，我们所骑的电动车需要持有驾驶证、上牌，并购买交强险，交管部门也将按照新的标准来执法，这样一来，绝大部分的电动车都是无证驾驶、无牌车辆，很多人开始焦虑了，是不是以后我们没法随意的骑着电动车在路上穿梭了？
