作为在B级车领域中享有良好口碑的合资车型，2020款帕萨特也在紧跟市场趋势，在当前汽车消费人群年轻化的时代融入了更多的时尚动感气息，让帕萨特不仅仅是商务领域的头号选手,更成为了家庭用车的首选，对于25-30岁的年轻消费者也有了很大的吸引力。
"大才够气派，大才能保证舒服，这是我们中国人选车的标准"，这是从帕萨特车主老刘嘴里说出来的话，老刘说他自己也是一个非常传统的人，所以选车的时候只关注了两点，大空间带来的舒适性和大尺寸带来的档次感，正因如此，帕萨特在20万价位区间成了老刘的不二之选。
记得当初陪同学提君威GS回家后，同学家的邻居大爷看到车，在知道了价格后立刻问道："嚯！孩子，这价格你咋不买帕萨特啊！"当时我和我同学都愣了一下，微笑的表情下略带一点暗讽的心，心想："大爷，帕萨特是不错，我也明白帕萨特在你们这代人心里的地位，但我们年纪轻轻开帕萨特，您觉得合适吗？
车主王先生在与帕萨特相处一个多月后，最直观的感受就是"值得"。帕萨特的设计优雅大气，接待客户时让他很有面子。带着全家出游时，在满座的情况下，每位乘员都能获得舒适的乘坐空间。9.2英寸全玻璃中控屏、10.
帕萨特作为一辆出色的中型车，无论是本身的动力性能、空间亦或是其他方面，都表现卓越。因此自2000年进入中国市场至今，一直都很受欢迎。相信很多朋友购车可选列表中，都有一辆帕萨特。不过大家的潜意识中，帕萨特作为高端上档次的B级车，可以说是商务精英的标配，成功男士的代表。
车主孙先生是一名“90后”，最初购买帕萨特的时候甚至被周遭的好友“嫌弃”过，他们认为帕萨特更合适年长一些的人，不过孙先生力排众议仍然选择了自己非常喜爱的帕萨特，提车以后大家发现如今的帕萨特已经动感了许多，纷纷触发“真香”定律。
一直以来，帕萨特在国内不仅受欢迎，更是被作为B级车标杆。不过帕萨特也不再是中年大叔的标配车型，也不仅是男性用户喜欢，有年轻消费者、女司机也对它钟爱有加。今天我们就给大家分享一位帕萨特车主的选车经历，看看为什么帕萨特可以打破"中年""男性"的标签，让年轻人和女士也如此喜欢它。
在买这辆帕萨特之前，其实我开的也是大众的车——朗逸。我买的时候是在7年之前，当时朗逸正在步入巅峰，而上汽大众号称它是大众专为国人量身定制的，当时我所看中的，也是它的车子尺寸够大，空间也比较大，而且三大件也都是成熟的产品，完全图一个代步放心。
