太行山巍巍，见证了山西交通事业的沧桑巨变。多年前，太旧高速公路作为山西第一条高速公路，宛如一条巨龙，蜿蜒盘旋于太行山脉之间，开启了山西交通事业的新篇章，也成了山西人民走向富裕的“开放路、希望路、致富路”。
12月28日，太旧高速公路改扩建工程专项技术交流研讨会在太原召开。来自全国交通运输行业和高速公路改扩建领域的运营、设计、科研、施工、监理等单位代表及专家、学者近300人参会，共同交流探讨推动高速公路改扩建项目高质量发展的创新理念、前沿技术和先进经验。
太旧高速公路改扩建项目开工建设林红玉雷健坤刘文华出席9月28日，太旧高速公路改扩建项目开工仪式在太旧阳泉服务区举行。副省长林红玉，市委书记雷健坤出席。市委副书记、市长刘文华致辞。市领导李明、李文兵、梁庆参加。
近日交通运输部正式批复了国家重点公路建设项目G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段不仅是《国家综合立体交通网规划纲要》“京津冀—成渝”主轴的重要组成部分，也是国家能源运输、山西深度融入京津冀协同发展的重要通道。
＃太旧高速改扩建项目发生事故进展＃【太旧高速改扩建项目发生事故致5死进展:山西省交通运输厅、交控集团等成立调查组介入】＃多部门介入调查太旧高速项目事故＃3月18日，记者从山西省交通运输厅获悉，太旧高速改扩建项目平定段工地致5死事故进展，山西省交通运输厅、山西交控集团等部门成立联合调查组赴现场调查。
今天（28日）上午，山西太旧高速公路改扩建项目启动开工建设。太旧高速（旧关至太原段）是G20青银高速在山西省境内的重要组成部分，起于晋冀省界，由东向西经阳泉、晋中至太原，全长144公里，于1996年建成通车，是山西省第一条高速公路。
黄河新闻网阳泉讯（记者郭卫卫、赫慧敏）近日，太旧高速公路改扩建工程征地拆迁工作专题推进会召开，会议就相关重点工作进行安排部署，动员各级各部门立即行动起来，积极完成征地拆迁工作任务，为高速公路建设创造良好的外部环境。
近日，河北省交通建设监理咨询有限公司作为牵头人与石家庄宏域工程技术咨询有限公司、河北筑华工程监理有限公司组建联合体，中标G2002石家庄绕城高速公路石家庄西端口收费站至石太枢纽段及G20青银高速公路石太枢纽至冀晋界段改扩建工程“代建+监理”项目。
项目建设工期4年，扩建至双向八车道，项目总投资估算180.93亿元。日前，山西省发改委批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》，这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，建成后主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
太旧高速公路改扩建工程开工建设工期预计4年 主线采用双向八车道 本报讯 9月28日，国家重点公路建设项目——G20青银高速旧关至太原段改扩建工程正式开工。该工程主线采用双向八车道高速公路标准建设，建成后将极大提升通行效率，预计建设工期为4年。
本报太原11月13日讯（记者王龙飞）省发改委近日批复了《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告》。这意味着太旧高速公路改扩建工程推进了关键一步，主线将采用双向八车道高速公路标准建设。
12月3日，记者从省交通运输厅获悉，近日，太旧高速公路改扩建工程全线6个分部7座桥梁桩基同时开钻，标志着项目控制性工程正式开工。太旧高速公路改扩建工程是国家重点公路建设项目，也是我省“十四五”规划的重点工程。
随着汾石、浮临高速公路正式通车运营山西省117个县（市、区）全部迈入高速公路时代今年山西将加快建设7个高速公路项目进一步推动区域经济发展与产业升级具体是↓↓↓青兰高速公路黎城至霍州段该项目全长150.548公里，投资概算231.
