驾质网了解到，一汽丰田RAV4荣放车型因为车身生锈而遭到车主投诉，其中包括2020款-2023款的多款车型，生锈问题比较常见。在众多生锈问题中，最常见的为车门生锈，主要表现在扒开车门四周胶条可以看到接缝处以及螺丝存在明显锈迹。
驾质网了解到，19款江铃福特领界车型存在多处车身生锈问题，部分车主甚至遇到了锈穿车身的情况。正常汽车出厂之前的白车身状态都会进行电泳、空腔注蜡等一系列的防锈处理，保证车辆在长达十几年的生命周期内车身不会出现锈蚀，保证车身的结构强度和美观度。
今年的问题车展，可谓是“病情”汹涌，一辆辆“病态”车型纷纷亮相，让人不禁捏了一把汗。作为你们的老朋友，一个在热点新闻一线摸爬滚打的资深博主，今天就来和大家聊聊这些“患病”车型的背后故事，看看你的爱车是否也在这份“病”相报告中。
曾经的丰田汽车以省油、故障率低、性价比高等特点而深受消费者喜爱，然而近两年却因车门螺丝生锈等问题屡遭投诉。近期不少车主在投诉平台、社交媒体反映自己购买的一汽丰田rav4荣放车辆在购车一年左右的时间就出现车门螺丝生锈、车漆鼓包甚至开裂的情况，有的甚至提车不足半年就已生锈。
调查回顾：王先生一直正常使用的福特翼搏，突然出现启动困难的情况，行驶过程中出现严重的顿挫。4S店的维修人员称是进水导致的变速箱生锈。车过了质保期，16000多元维修费用需要他自己承担。陈先生开了六年的福特翼搏，同样在正常行驶时，变速箱出现异响，失去动力。
