中老铁路12月3日迎来开通运营两周年。截至12月2日，中老铁路累计发送旅客2420万人次，发送货物2910万吨，其中跨境货物突破600万吨。黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。图为复兴号列车在中老铁路元江特大桥上飞驰。
导读2021年12月2日，中老铁路成功开通运营。中老铁路是推动构建人类命运共同体的具体体现，为中国和老挝，以及周边其他国家带来了收益。它使老挝从“陆锁国”变为“陆联国”，成为区域交通枢纽，有利于创造就业、吸引投资、促进贸易，推动了该国社会经济整体进步。
新华社昆明12月3日电（记者樊曦、丁怡全）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满三年，运输安全保持稳定，累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，黄金大通道效应日益凸显，为推进中老经济走廊建设、构建中老命运共同体注入强劲动能。
编者按75秒，只不过是75年的亿万分之一；75秒，却可以记住一段光辉的岁月。新中国成立75周年之际，云南网、中共云南省委党史研究室联合推出音频融媒系列报道“75秒听云南见中国”，以时间为轴、声音为媒，在25期声音之旅中，带你重回云南与新中国历史的交汇点，重温藏在记忆深处的时刻。
来源：【昆明日报-掌上春城】掌上春城讯 10月24日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）获悉，自2021年12月正式开通运营以来，中老铁路凭借其经济、便捷、舒适的特点，迅速成为连接中国与老挝乃至东南亚地区的重要交通纽带，极大地促进区域内人文交流与经济发展。
光明日报记者 徐鑫雨 张勇 光明日报通讯员 张伟明国际货物列车越开越密、覆盖范围不断拓展，旅客乘坐跨境国际旅客列车纷至沓来，沿线城镇借势发力、产业发展方兴未艾……12月3日，中老铁路迎来开通运营两周年。
中老铁路开通运营两周年，累计发送旅客2420万人次，发送货物2910万吨，货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2700多种，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。
央广网昆明8月7日消息（见习记者 管云 通讯员 黄再云 王洪伟）记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至8月3日，中老铁路开通满20个月，全线累计发送旅客超1900万人次、货物2300多万吨，运营安全持续稳定，客货运输提质增量，中老铁路成了联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效
“复兴号”动车组行驶在老挝境内（陈畅 摄）“澜沧号”动车组行驶在老挝境内（杨永全 摄）“澜沧号”动车组行驶在云南省西双版纳傣族自治州境内（徐章位 摄）“澜湄快线”国际货物列车运行在云南省普洱市境内（杨紫轩 摄）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）获悉，截至12月
在老挝籍女青年王妮的新房里，挂着一张以中老铁路元素为背景的婚纱照，她希望中老铁路为自己的小家带来好运和幸福。杨紫轩 摄2021年12月3日，中老铁路开通运营。3年来，飞驰的动车在中老两国串起了一条人享其行、魅力无限的“便捷路”。
8月5日，由老挝籍火车司机独立驾驶的满载货物的列车驶出万象站，向中国昆明进发（无人机照片）。 杨永全摄（新华社发）7月19日，两名在中国读书的阿根廷留学生，暑期乘坐中老铁路由中国出境到老挝旅游。图为她们在磨憨铁路口岸与工作人员合影。 黄远飞摄（磨憨边检站供图）“发车！”“发车！
北起昆明、终抵老挝万象的中老铁路3日迎来开通运营两周年。两年来，这条“钢铁丝路”承载中老两国人民梦想，让两国乘客、货物“双向奔赴”，促进沿线商业、人文交融共赢，成为一条与山川同美、不断造福沿线人民的国际黄金大通道。
12月3日，中老铁路开通运营三周年。这条铁路北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里。三年来，中老铁路累计发送旅客超4300万人次、运输货物4830万吨，为促进区域互联互通和沿线经济发展作出重要贡献，已成为中国与南亚东南亚经贸合作的重要桥梁。
中老铁路12月3日迎来开通运营三周年。三年来，凭借其准时、快速、舒适的乘坐体验，中老铁路已经日益成为中国昆明与老挝万象沿途民众、国际游客出行的首选。老挝籍留学生旺达介绍说，中老铁路让他往返于中国和老挝之间的旅途更方便了。老挝籍留学生旺达（右）旺达：“火车非常便捷，节省时间。
