汽车轮胎是一个损耗件，用一段时间就要换，哪怕是新车出厂咱们的轮胎也只能质保半年。为什么这样？因为轮胎是跟地面接触的部件，谁知道你开车走的路是什么样的路况？哪怕是新车，你压到了不该压的东西，轮胎也会直接就报废掉了。
大家好，我是说车郁阳。不知道你们有没有和我一样，每次开车上高速前总对轮胎的安全感到不安。轮胎什么时候该换？今天我来给大家详细解说轮胎更换的三种紧急情况，让你上路更安心。轮胎的问题不容忽视，因为一旦爆胎，后果不堪设想。学会这些，新手司机也能避免上路时的风险和不必要的损失。
根据最新的数据，我国最新的汽车保有量已经超过了3亿辆。轮胎是汽车重要组成部分，汽车能否安全行驶，轮胎的健康起着决定性作用。这几年汽车轮胎整体合格率都比较高，但是在最新的国家抽查当中，却突然检出了影响安全的不合格轮胎。
说到轮胎检测，我们首先会想到的一定是胎压监测，这个工具用起来非常方便，不仅可以检测轮胎的胎压大小，胎面承受的压强，胎面的温度，磨损度，从这些每一项的指标中，我们可以直观看出轮胎是否需要保养，还是需要重新更换，但如果没有胎压监测的话，那可怎么办呢?
想判断一辆车的轮胎需不需要更换，一共有三个重要的标准，第一个是看这个轮胎的磨损程度，像咱们家用车的轮胎沟槽里面，都会有这个胎面磨损的标志，一般最少都会有4个厚度在1.6毫米左右的凸起，如果轮胎磨损到这个标志了，那么就可以说是到极限了，花纹呢也基本上都磨平了，这时候肯定需要抓紧时间更换，但这个呢是法定的最低标准，作为咱们家用车来说，还是建议你提前一点更换，毕竟胎面的花纹都快磨平了，就算不会出现爆胎的危险，也会使它的抓地力降低，在雨雪天气更容易打滑，所以关乎到行车安全，就不能太将就了。
