中国全球航运

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港口博弈背后的北极突围：中国如何破局全球航运绞杀战
当香港葵青货柜码头的龙门吊在暮色中缓缓移动，一场牵动全球贸易格局的暗战已悄然展开。李嘉诚旗下港口资产的跨国交易，犹如推倒了多米诺骨牌，暴露出中国航运产业链的深层隐忧。
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李嘉诚抛售港口震动全球：中美博弈下的中国航运危机与破局之路
2025年3月，一则深夜公告震动全球资本市场:李嘉诚旗下长江和记实业宣布以228亿美元向美国贝莱德财团出售43个港口的运营权，其中包括巴拿马运河两端的关键港口。
小龙杂谈
李嘉诚千亿抛售全球港口！美国借资本掐住中国航运咽喉？
3月4日，香港首富李嘉诚旗下长和集团宣布，以228亿美元向美国贝莱德财团打包出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河两端核心港口的90%权益。
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李嘉诚“脊梁崩塌”：中国航运命脉被掐？——命脉只握在自己手中
2025年3月16日，一则震惊全球的消息在北京传开:李嘉诚旗下长江和记实业以228亿美元，将全球43个港口，包括战略咽喉巴拿马运河两端的巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，出售给美国贝莱德财团。
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地缘政治风暴，李嘉诚228亿美元抛全球43个港口，中国海运命脉？
李嘉诚旗下长江和记实业于2025年3月宣布，以228亿美元向美国贝莱德财团出售全球43个港口的80%股权，涉及23个国家、199个泊位及配套物流网络。
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李嘉诚“世纪抛售”背后：中国航运的隐忧与未来之战
这场创下本世纪港口交易纪录的“世纪抛售”，不仅引发全球商界震动，更折射出中美博弈下中国航运的深层危机。
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