近日有网友在社交平台称，无人驾驶的萝卜快跑其实有驾驶员人为干预。网传图片显示，在萝卜快跑汽车机器人智控中心，有真人坐在带方向盘的屏幕前操作。7月12日晚间，《每日经济新闻》记者向百度方面求证，截至发稿未获回应。
每经记者：可杨 每经编辑：何小桃,杨夏7月11日，百度（09888.HK，股价97.2港元，市值2727亿港元）港股股价继续拉升，截至收盘报收97.2港元。从无人车碰撞事故到与网约车、出租车司机“抢饭碗”，百度旗下无人车服务平台萝卜快跑近期热度不断。
注意看，这个出租车叫萝卜，它正诡异地停在马路中央，阻止它前行的竟然是...无人驾驶早就不是啥新鲜概念了，在北京亦庄区就能经常看到那些头上顶“蘑菇”的无人驾驶测试车辆，此外，上海、广州、深圳、重庆等城市均已陆续开放无人化出行服务商业化试点。
“看到萝卜快跑测试车在济南”“在北园高架路上碰见了萝卜快跑”……日前，“萝卜快跑来济南了”的消息在网络平台流传，社交平台上不时有网友发出带有“萝卜快跑”“自动驾驶测试车”字样的车辆照片，甚至还有网友发出车辆在济南高架路上行驶的视频，为了弄清事实，记者针对此事进行了调查探访。
近日，百度“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市订单量大幅增长。与传统网约车相比，萝卜快跑价格更实惠，有网友晒出打车28公里仅需26元。一位武汉市民晒出自己7.1公里的行程一共花费了5.07元。7月11日，无人驾驶出租车“萝卜快跑”载着乘客行驶在武汉街头。
昨天，老狐在广州黄埔区体验了萝卜快跑，起始点相同，萝卜快跑价格是网约车的 1/6 。*左图为萝卜快跑费用，右图为网约车费用价格虽然便宜，但是体验差距还是挺大的。首先，萝卜快跑从打车到上车，经历了接近 50 分钟，如果老狐不是因为要拍视频测测评，是根本没有耐心等的。
8月19日，“萝卜快跑招聘自动驾驶安全员优先录用老司机”登上热搜。有网友发现，在各招聘平台，自动驾驶安全员的招聘要求都专门提出，“具备网约车、出租车、公交车等客运/货运经营经验的求职者享有优先录用的机会。
在上周披露自动驾驶服务萝卜快跑总服务量已超 800万单后，百度自动驾驶的全球化布局有了更实质的动作，第一财经记者获悉，预计到今年年底前，萝卜快跑将在香港特定区域展开相关道路测试。除了香港外，有消息人士对记者透露，接下来萝卜快跑还将在新加坡等地展开布局。
“我是抢到打折券来体验的”“我最近接单还没感受到压力”……近期，萝卜快跑无人驾驶火爆出圈。中国证券报记者在武汉、北京实探发现，市民试乘萝卜快跑车辆热情高。在实际体验后，感觉乘车整体顺畅，但用车的便利性和效率仍有待提升。
网传萝卜快跑不是无人驾驶吧？有真人后天操控！事件回顾最近因为网上一张图片，网友开始质疑萝卜快跑背后不是真正的无人驾驶，而是每辆车都有一位司机在远程控制，就像我们在游戏厅里面玩赛车一样！网友炸锅了！网友热议只是把司机从车位上搬到了公司。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻成都7月12日讯（记者 刘佳慧 何佳欣 杨译焮 李赵卓 实习生 刘珊 摄影报道）近期，武汉的无人驾驶出租车“萝卜快跑”因月订单量突破300万单成为焦点，围绕无人驾驶安全性、是否会抢出租车以及网约车司机“饭碗”等议题，网友们也是各执一词，讨论
