不仅如此,十堰还是中国卡车之都,是我国重要的汽车生产和科研基地,是汉江由陕西进入湖北省的第一站,水能资源丰沛,林木覆盖率高,毗邻神农架林区,呈一派山清水秀之色,境内还是道教圣地武当山的所在地,秦岭、大巴山云聚于此,共同构成了我国南北气候的分界带。
湖北,踞大江之腰腹、揽通衢之地利的中部大省。本省市镇之风貌,其实颇有共性:一方面,它们都沉浸有丝缕悠远的古楚余韵,另一方面,又都弥漫着剽悍的江湖市井风气。而在诸市之中,十堰,无疑是最与众不同、或者说“最不湖北”的一座。“仙气飘飘”的十堰。
所以市区的经济开展也不错,当然这几年汽车行业不好做,尤其是重卡,所以并不是特别景气,可是肯定不差,改革开放刚开始那段时刻,十堰的gdp全国排得上号,也要感谢春风,其时真的是风景无两,这是好的那一级,坏的那一极,山多,山城,周围有许多国家级贫困县,真实的种地中不了,办厂办不了是事实