记者8月26日获悉，沪昆高铁贵州西段桥隧前期介入队自2015年8月份进驻沪昆高铁贵州西段以来，共发现、消除建设缺陷3000余项。沪昆高铁贵州西段所处地区自然环境险恶，属典型的喀斯特地质地貌，线路全长281Km，其中隧道93座171.846Km，占61.2%；桥梁135座62.
红网娄底8月11日讯（通讯员 陈晓伟 徐俪璁 王勇）8月10日17时30分至23时20分，经过350分钟的施工，在230名参建人员的共同努力下，由中国铁建二十五局集团电务公司承建的沪昆铁路扩能改造工程烟溪至渠江至安化区间电务设备顺利交付使用。
最慢甚至只有25km/h，还没有电动车跑得快，这就是沪昆高铁云贵段现存的情况。数据显示，沪昆高铁云南段桥隧比达70.72%，有隧道39座，共75.9公里，当高速行驶的列车进入狭小的隧道时，前方的空气会受到挤压进而转化成冲击波，声音在隧道壁上产生多次反射，因此不少人在乘坐高铁穿越隧道时，会产生耳朵不适的感觉。
2015年12月17日，经过5年零2个月的艰苦奋战，全长13.187公里的沪昆高铁全线最后一座隧道——岗乌隧道顺利贯通，它的贯通标志着我国在特殊不良地质条件下地下工程科研与施工技术取得重大突破，为沪昆高铁2016年全线通车奠定基础。
2月2日，沪昆高速铁路客运专线贵州晴隆段何家寨隧道贯通，至此该工程项目3座隧道已全部顺利贯通，2座中桥主体工程已完成。新建高速铁路沪昆客专线贵州段线路长度41.89公里，中标合同总额30.77亿元，总工期54个月。其中，晴隆段线路全长11.153公里，共有3座隧道，2座中桥。
昨天从昆明铁路局获悉，经过5年零2个月的艰苦奋战，全长13.187公里的沪昆高铁全线最后一座隧道——岗乌隧道本月17日顺利贯通，为沪昆高铁2016年全线通车奠定基础。据了解，岗乌隧道位于贵州省关岭县境内，是沪昆高铁贵州境内最长的隧道。
上月，贵广高铁、兰新高铁和南广铁路3条高铁同日开通运营。全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区，内陆地区除云南、西藏、宁夏等少数省区外，都开行了动车组列车。单是与云南省毗邻的广西，2013年底便集中开通了5条高铁共计1137公里。
昨日下午，贵阳高铁工务段召开沪昆高铁贵州西段桥路提前介入检查和轨道精调总结会，对涌现出的先进集体和个人进行表彰。据悉，此次提前介入检查和轨道精调工作全程由贵阳高铁工务段独立完成，该段对每一座建筑物的设计指标进行抄录，为现场检查提供理论依据。
经中铁五局上千名参建员工4年的艰苦努力，28日，沪昆高铁“第一长隧”壁板坡隧道正洞左线顺利贯通，这为沪昆客专长沙至昆明段按期开通运营奠定了坚实基础。壁板坡隧道全长14756米，进出口两端分别位于贵州省盘县红果镇和云南省曲靖市富源县。
三湘都市报·新湖南客户端1月18日讯 （全媒体见习记者 王翊玮 通讯员 蔡琦 周凯 曾小贤）1月15日深夜23时10分，沪昆高铁雪峰山3号隧道出口的工作门前，两只身影格外单薄。广铁集团怀化电务段怀化南通信集中修工区工长唐伟祺和工友周昕正合力将一台电动车搬上线路。
来源：【云新闻】近日，滇中引水工程第一长隧——昆玉隧洞建设再获新突破。7号支洞下游段顺利贯通，为项目全线贯通奠定了坚实基础。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。
来源：【云南日报】为迎接即将来临的中秋国庆假期客流高峰，连日来，中国铁路昆明局集团有限公司集中开展高铁设备排查整治，及时消除暑运、汛期后影响高铁安全运行的隐患，确保高铁运行安全。沪昆高铁是云南接入全国高铁网的高速铁路，每天有110多列高铁列车通过。
记者从沪昆铁路客运专线贵州有限公司获悉，3月24日8时18分，随着现场最后一次爆破顺利完成，贵州省贵阳市至广西壮族自治区南宁市的高速铁路最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通，这标志着贵南高铁进入最后冲刺阶段，为全线贯通奠定了坚实基础。
11月27日，“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”一行人来到了湖南怀化，了解怀化南站这十年发生的翻天覆地的变化，在溆浦南站聆听雪峰山脉高铁设备守护者确保高铁安全运行的故事。2014年12月16日，随着沪昆高铁长怀段建成通车，怀化南站正式开站运营。
□唐京辉11月26日上午，由中国铁路广州局集团有限公司党委组织开展的“发现最美铁路·沿沪昆高铁看湖湘发展”网络宣传活动在长沙启动，由网络媒体记者、网络正能量宣传骨干共40余人组成的“发现团”从长沙南站出发，深入沪昆高铁长沙至怀化段沿线地区开启为期3天的发现之旅。
